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不过，疫情在欧洲的发展还是比预想来得快。

原本从英国之外的意大利罗马、西班牙马德里、芬兰赫尔辛基、瑞典斯德哥尔摩转机到中国的线路，由于当地严格的防控、封闭措施，如今已经无法实现。

中国留学生真正感到疫情局势紧张，应该是在当地时间3月12日英国首相鲍里斯·约翰逊发表有关新冠肺炎疫情的讲话，并称“民众要做好自己挚爱的人因病早逝的准备”之后。

一直到3月16日才纷纷停止课堂教学、转为网课的英国大学，也没有给国际学生更早的预警。

部分对英国防疫感到担心的中国学生在预订3月底至4月初（大致从3月23日起到4月3日之间）的回程机票。

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在3月23日至4月3日之间，比如3月31日，从伦敦到北京的航线只剩下乘坐泰国航空公司航班经曼谷转机至北京的选择，航程20小时15分钟，已经是最短的了，票价27378元人民币。

3月底至4月初“扎堆”回国面临着航班资源的严重不足，可以考虑再稍稍向后推迟到4月上旬。

一方面，在英国的中国留学生疫情防护条件比前一阶段更为有利。

首先，留英中国学生都缴纳了学习期间的医疗保险费，相关的新冠肺炎检测、治疗不会再收取额外的费用。

其次，英国首相3月20日宣布关闭餐馆、酒吧、影院等人群聚集的娱乐场所后，英国防疫进入深度隔离阶段。

从4月9日起，南航经停阿姆斯特丹至北京的航班值得注意，航程只有13小时20分钟所有，票价在15000元以下。

对于今年毕业的硕士研究生而言，如果此时选择回国，就很可能在国内通过线上完成剩余学业，不必再返回英国。英国大学也一般允许学生自由选择。

这样一来，留学生的托运行李会是一个焦点问题。

在欧洲，乘坐主营支线的低成本航空公司，比如爱尔兰的Ryanair、英国的EasyJet，衔接回到国内的国际航班，不管是否超重，很可能需要付行李托运费，有些得不偿失。因此，预订经营国际航班的航空公司会节省这部分额外费用。

考虑到出入境政策导致的航班取消、调整，请在航班起飞前密切关注航空公司的航班信息，以突发事件准备​相应预案。​

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