最近这些年，通过骑行旅游的朋友很多。前几天有网友问我如何在长途骑行中托运和携带自行车。这个可能是很多驴友面临的共性问题。我用自己十七年的经验解答一下，总体上有这么几种解决方案。看看哪种适合你。
1.随身带
我个人喜欢把车随身带着，方便。早期火车可以带自行车（包括山地车），这几年不允许。但是如果你是折叠车，装包里，低调一点可以进。放在高铁最后一排就行。所以我最近六七年改折叠车了，优势就是方便。如果是经常骑，可以买专用装车包，如果偶尔一次，可以直接火车站买几块钱的编织袋就可以。
如图，候车厅外打包。然后低调进站。行李检查一般会放行。偶尔听说有一些地方会有争议。
这是西安北站入口。
2.飞机
如果是山地车，走火车上不太好带，但是坐飞机可以。一般小伙伴总觉得坐飞机太贵，其实有时候你买的机票，可能比火车便宜很多。
对于骑车人来说，飞机是太友好了，能免费带自行车。
要注意有一些廉价航空公司，对行李有一些限制的话，是不行的，比如春秋航空，你买它的打折机票，条件之一就是只能携带很少的行李。其他行李，对不起，要收费。一般航空公司对行李的限制是15KG。好了，山地车是多少呢？一般12KG以内，刚刚合适。不过我印象中是要拆掉脚踏这些，用硬纸盒包一下。
这是我们当年从咸阳国际机场随飞机托运自行车的场景。一个山地车，买了机场30元的纸箱子包装。
机场工作人员没有任何的异样眼神，所以看起来经常有这样的客人。
我的折叠自行车，就更方便了。看这尺寸，丝毫不比别人的行李箱大。
出机场，我的折叠车可以马上骑；山地车需要简单装一下。10分钟就好。
3.中铁快运
如果人多，一般选择中铁快运行李托运，能运输到西宁。中铁快运是依附于火车站的，优点是价格相对便宜。缺点一是慢，二是有时候损坏零件，它不赔。
慢其实不算缺点。因为对于一次长途骑行，你提前两天去托运了，等你到目的地，自行车也就到了，或许比你还提前。需要你多跑一次火车站。填一大堆表格，然后把自行车推到他们库房。
最大的麻烦在于他们中间可能损坏。这些年其他工人也很小心，但是毕竟那么多自行车托运，难免有磕碰。中铁快运只包到，包货物不丢，但是其他的问题不管。你投诉说链子断了，脚踏折了，他们不赔。因为没法证明出发前就是好的。
所以这种方式就是碰运气。我觉得适合不那么贵重的自行车。骑长途，如果是两三千的山地车，也就无所谓了。只要功能完好，就能接受。
比如我们骑西藏这种大长途，最终自行车大多是通过中铁快运托运回来的。我的自行车6000块钱，托运运费大概170多。
5.长途汽车
长途汽车货仓也可以放。前提是只能2-3辆。适合小团队。人多的话肯定不行。优点是方便，随身带。出站就能骑。有时候司机好心，是免费。有时候会要求买半张票。买票我觉得能接受。