自疫情爆发以来，快递小哥就成城市中一道亮丽的“风景线”，让人们的日常生活能够正常运行。但是有一点我们无法忽略，就是疫情对快递行业的运营业绩、承运能力都造成了一定的负面影响。
数据显示，上个月，除了顺丰之外，圆通、韵达、申通等快递企业产品收入、业务完成率、快递产品单票收入都呈现出双位数下降。其中申通业务收入同比下降了近50%。
近些年，有很多知名快递都“倒塌”了，比如：全峰快递。全峰快递成立于2010年11月18号，于2011年7月16号正式运营，是一家主营国际、国内快递和相关业务的服务型企意。曾经的全峰快递可以说是风光无限，拥有65个大中型转运中心、5000余家营业门店、1万辆营运车辆、5万名员工。
另外，据经济之声《天下公司》报道，由马云等多位商业大佬成立的云锋基金还曾经入股全峰快递。但是谁都没有想到这样一个实力强劲的快递公司，居然在后来被爆出了很多等问题。
据《法制晚报》报道，全峰快递涉案100多起欠债近亿元不还，44辆车被封。事实上，近些年，不仅仅全峰快递一家公司遇到了发展问题，如风达、国通快递等快递公司都遇到了问题。
然而就在如风达的风波还没有平息的时候，又有一家快递公司也通过一纸“停工放假通知”，宣布停运消息，它就是国通快递。其实，早在2018年的时候，国通快递就陷入了经营困难、亏损严重。
据公开资料显示，曾经的国通快递也是风头无两，公司坐拥5万名员工，在全国一共有40几家分拨中心，全网营运车辆数万辆。但是这样一家快递，如今沦落到这样，着实让人惋惜。对于快递行业，你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言互动！