2019年是5G商业化的元年。随着5G的大规模推广与应用，一场新的工业技术革命就此拉开，能否赢得未来，胜败在此一举。
时间进入到2019年，关于汽车领域最大的新闻莫过于特斯拉了。由最初的建厂到实现国产化的首款车型Model 3，“特斯拉速度”被广泛流传。特斯拉的动态无不牵挂着业界，而在近期，与腾讯地图分手，同时牵手百度地图又获得了极高的关注度。
在2020年的伊始，特斯拉如此兴师动众的一举为的是什么？百度地图又凭何赢得了特斯拉的青睐？当一切问题及猜想随之而来时，我们或许应该这样看待。
用户体验第一，特斯拉是极致的追求者
用户体验如今几乎已经成为了所有商业化运作之前企业必然要考虑的重要因素之一。提到用户体验，想必大多数人对于这样的概念已经早有耳闻。
与苹果公司如出一辙的是，特斯拉同样来自美国，而它的创始人埃隆马斯克在外界看来也是个极端完美主义者。可以说，如此“极端”的创始人与接近完美的产品造就了特斯拉的今天。
或许在马斯克看来，打造完美的用户体验是自己的一大招牌特色，而这不仅体现在造车方面，更是注重汽车的内在。
当人们已经习惯了一种生活方式时，想要硬生生的改变这种行径往往会招来谩骂之声。但奇怪的是，作为特斯拉最早的国内地图服务提供商，腾讯地图却没能获得用户的肯定。反而在特斯拉公布新的地图服务商百度地图之时，却在网上引起了众多网友的一致好评。
而这一次，为了贴合特斯拉的需求，以及带来更好的车机地图体验，百度地图对底层的渲染刷新模式进行了调整，显示效率也会更加流畅。除此之外，百度地图还将为特斯拉提供动态交通信息数据，以及根据特斯拉的硬件特点开发定制化的导航（包括UI界面、交互功能等）。
在国内，我们知道有高德地图、四维图新、腾讯地图、百度地图、图吧地图等等，但为何特斯拉会弃腾讯，而选择百度，这背后其实隐藏着重大的战略布局。而这也是除了用户体验以外，最为值得关注的地方。
前瞻性的战略布局，或许是百度最大的价值体现。除了人尽皆知的搜索业务以外，百度涉及的AI、人工智能、车联网等相关领域都是时下最为热门的版块，且逐步形成了一套完整的生态链。
即便业界对于特斯拉携手百度有着各自猜测和证实，但这都不妨碍特斯拉在本土化上做出的重要布局。同时也更加体现出作为智能电动车的标杆，特斯拉在业界的影响力。牵手百度地图或许只是初次接触，更重要的是作为以智能化和5G技术作为突破口的当下，与百度的合作或许刚刚开始。