每经编辑：郑直
世卫组织实时统计数据显示，截至欧洲中部时间16日16时（北京时间16日23时），全球新冠肺炎确诊病例累计达到168019例，死亡病例6610例，已报告病例的国家和地区达148个。
当地时间3月16日，世卫组织总干事谭德塞宣布，目前中国以外新冠肺炎确诊病例数已超过中国。
随着疫情在全球范围内升级，许多海外华人归国心切，机票也一票难求。
此前，海航集团旗下的金鹿公务航空推出从伦敦经停日内瓦飞上海的包机航线。宣传海报信息显示，该航班由787公务机执飞，这趟航班共有40个座位，每个座位售价18万元起。
18万公务机票预定已满
3月15日，金鹿公务一名工作人员向南都记者证实，787公务机伦敦飞上海这趟航线单个座位价格18万元。“公务机跟民航机不一样，只能坐40个人。把成本摊到了40个人身上，本身就挺贵的。”
据其介绍，该航线推出后，预订人数很快达到40人。目前预订人数已经超员，将视情况决定是否开下一趟。该工作人员还表示，这趟航线“更多的是在我们自己内部人员在朋友圈里发的（消息），没有在太多公众平台去推。因为（如果推广的话），这个量会挺大的，也接不过来。我们自己一出，马上就订完了。”
金鹿航空787公务机内舱，图据其官网
据北京日报报道，金鹿公务工作人员回复称：“据了解，此航班仍在按相关规定落实航班的报批程序，航班在预售阶段，并未与任何旅客签订任何旅行合同，也没有收取任何费用，因此所谓‘天价机票被快速抢光’一说并不准确。”
金鹿公务负责人对南都记者称，除加强客舱消杀外，飞行前工作人员会与旅客签署身体健康承诺函，提示旅客如有隐瞒将被拒绝登机，且不退还包机款。此外，在登机时机组若发现有乘客体温异常，将拒绝整组旅客登机。
上述负责人表示，当前疫情在全球蔓延，民航业整体航班量减少，公务机全行业也步入艰难时期，预计行业全年经营情况不乐观。
机票难求，有人转向“拼机”模式
据腾讯深网，在英国，部分华人开始讨论是否应该回国。“关键是感染了不一定有机会接受治疗。因为政府主张轻症自己在家隔离别去医院。很多返回国内的华人心态应该是，即便感染在中国也是相对比较容易获得资源。”
一位在伦敦的华人告诉腾讯深网，自己已经买好了3月20号返回北京的机票，但因为还有事需要在伦敦处理，所以还没有决定是否回国，“机票一天一个价，想改签到4月底，但是一犹豫，最近两天整个4月份的票全都没有了。”
图片来源：视频截图
另外在此前的3月16日下午，国航提供的米兰到温州包机已经落地温州龙湾机场。这也是意大利暴发新冠疫情后首个商业包机。
驻美大使：尽量减少长途旅行
2020年3月13日，驻美大使崔天凯就新冠肺炎疫情接受了中央广播电视总台《新闻1+1》栏目主持人白岩松的专访。
787 dream jet 图片来源：金鹿公务官网
张文宏：要采取有效个人防护
海外疫情发到到目前阶段，要不要回国成为了很多留学生关注的焦点。
对此张文宏称，也有很多朋友在征求他的意见。张文宏表示：“不管回不回，你要考虑两个问题，第一疫情要多长时间？回来是不是决定再也不回去了？如果疫情要延缓半年呢？你读书工作都不要了？第二如果不回来待在那里怎么办？”
张文宏建议，要采取有效的个人防护，这个病真的可以防。要采取有效的个人防护，保持社交距离，然后洗手，再加上戴口罩，这三点都采用。“到现在为止，我没有看到哪个人这三点做得特别好还被感染的，这个可能性很小。”
张文宏认为，当下做好个人的防护、让自己不生病是最好的办法，“生病以后特别医疗资源现在已经出现不充分的时候，我认为是有风险的，现在加紧把自己的防护工作做好，做好以后（感染）这个病的风险，我自己觉得很小。”
（每日经济新闻综合北京日报、南方都市报、航旅圈、驻美大使馆、成都商报等）
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