己亥年冬月的寒气到庚子年立春依旧没有散去的意思。

汽车市场整体高速增长已成往事，原本就承受巨大压力的汽车企业又遇新冠疫情。虽停工减少了营销支出，但是企业的固定开支无法减少。收入不增长，减少支出不是企业长久发展之计。

这股寒气不仅袭扰传统汽车，更对新能源汽车带来极大的损害。3月12日，中汽协发布了2月份汽车产销数据，新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。

我国传统汽车的技术已经趋于成熟，而新能源汽车仍有一些技术瓶颈要攻破。技术不突破，新能源汽车就很难熬过苦夜。但科研人员在努力，企业也在努力，他们只是需要一些时间。

最近，宁德时代取得的多项技术进展，有望撕裂遮住新能源汽车的黑夜，让黎明的光透射进来。