2月份新能源汽车销量排行榜出炉了，本篇文章，我们就来看一下销量情况，其实由于肺炎疫情的原因，销量下滑都非常明显，新能源汽车也不例外。
根据乘联会的数据，2月份新能源狭义乘用车销量1.4万辆，同比下降69.5%，环比下降65.1%；累计销量5.6万辆，同比下降61.4%。
所以看销量增长率的话，基本上都是下滑的，所以没有太大意义，本篇文章我们还是重点看一下销量的情况。
据悉特斯拉在3月底就可以正常恢复生产，每周生产3500辆左右，累计一个月能够生产14,000辆左右。所以如果今后特斯拉全面恢复生产的话，我相信特斯拉的销量还会继续增长的，此外特斯拉夺得冠军也给其他厂商敲响了警钟。
如果不是因为新冠肺炎疫情，我认为特斯拉是不可能获得销量冠军的，首先是因为特斯拉的产能还没有完全释放，其次是特斯拉的价格还是比较贵。目前一些续航400多公里的自主品牌纯电动车的价格已经在15万左右了，其实从性价比的角度看相当不错。但是特斯拉的增长速度确实很快。而且2月份特斯拉的交付量比较大，是第二名的两倍多。或许真的有一天，特斯拉会成为中国市场新能源汽车的销量冠军。
排名第三的是比亚迪秦，排名第四的是北汽EU系列。其中比较高端的蔚来ES6销量也挺好，销量达到了671辆。而这个榜单上还有一款车比较引人关注，那就是威马EX5。这款车同比销量出现了增长，虽然威马也是造车新势力公司，但威马汽车有独立的工厂，与蔚来的代工模式完全不同，所以在生产方面是威马汽车的优势。