乘联会日前发布了2020年2月国内汽车销量快报。在这个无比特殊的2月，乘用车销售制造业受到了严重冲击。2月全国乘用车共售出25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%，一夜倒退至14年前的销量水平。受整体销量跳崖式下跌及其他因素影响，2月轿车、SUV和MVP细分车型销量均出现反常景象，甚至出现了哈弗H6月销4000出头即夺得的SUV销量排行榜冠军的奇景，来看具体的销量榜单。
在轿车榜TOP15中，比较令人意外的车型是特斯拉Model 3，国产之后特斯拉Model 3销量快速提升，1月特斯拉Modle 3的2605辆的销量成绩也非常出色。从2月销量（预估）来看，“真香”的Model 3订单量还在继续稳步增加，在领跑海外新能源销量榜之后将领跑国内新能源销量榜，不过下个月车市回归正常之后我们应该不大可能在轿车榜TOP15中看到Model 3的身影了。
2月SUV销量榜TOP中有一款车型销量比较异常，那就是观致5。正常情况下观致5的月销量一般是3位数，比较惨淡的月份销量偶尔会跌到2位数，比如1月份观致5的销量只有92辆。但是2月份观致5订单量居然突破2000辆，在特殊时期一举完成跃进销量榜TOP10的壮举，这应该是观致5产品生涯中最高光的时刻了。
在新能源领域，销量最高的也是特斯拉Model 3,现在车市的两极分化从2020年这两个月看可能也要成为常态化表现了。所谓的两极分化，就是诸多售价不菲的豪车和普通品牌车型同样跻身销量榜单前15.这样的情况实际上表明了在汽车购买的潜在人群里，很多人直接瞄向了高端车，这部分人的购买力决定了豪车的销量涨跌，从2019年来看，豪车一些车型的表现已经超过普通品牌的爆款车型。