包机机组准备执行航班（东航供图）

东航于2月28日接到民航局重大办的任务通知，立即向局方申请航路，完成一系列飞行报备工作，并与机场、海关等多家单位沟通协调，依托在此前多次救灾物资运输中积累的丰富经验，快速开展运输准备。

考虑到上海至卡拉奇飞行时间长、飞行距离远，并且还要飞跃喜马拉雅山脉，东航决定派出机队中的全货机旗舰机型波音747执飞包机–该机型最大航程可达1.4万公里、最长连续飞行时间达15.5小时以上。东航还选派了飞行经验丰富、技术过硬的机组提前待命，召开航前准备会，评估、推演目标航线和目的地机场的飞行状况、保障能力，形成相关应急预案，确保飞行安全。

3月7日至3月8日下午，承运物资分批抵达东航物流的上海浦东机场西区货站，东航物流立刻启动绿色通道，进行全程冷链存放保障，并高效完成收运、打板、托运等环节。3月9日凌晨2:13，全部物资顺利完成装载，CK5001航班按计划腾空而起，飞往卡拉奇。

执飞本次航班的机长吴勤已安全飞行逾1.7万小时，在应急运输方面经验丰富。他曾于2014年8月首飞西非三国，执行抗击“埃博拉”疫情的包机运输任务，还执行了2016年我国援助厄瓜多尔地震灾区、2018年我国支援老挝阿速坡省溃坝事故的紧急空运救援物资任务。这一次，他又带队克服任务急、首飞航线陌生、当地机场设施简陋、沿途地形复杂等诸多困难，出色完成任务，为中巴友谊再次架起空中桥梁。