复工人数不足10%,苹果能否夺回“失去的一个月”,搭上5G班车?

去年下半年,多款 5G 手机入市试水,囿于 5G 基站建设及手机基带的不完备,业内预估 2020 年会迎来第一波 5G 换机潮。对于手机厂商和上下游企业来说,时间在某种程度上就是生命。大家需要抢回因疫情而“失去的一个月”。

IDC 数据显示,去年全球智能手机出货量为 13.71 亿台,已经同比下滑 2.3%。Strategy Analytics 统计,若是疫情在 3 月得到控制,2020 年全球智能手机出货量会比预期减少 2%,中国市场出货量比预期减少 5%。受疫情影响,经销商的库存清不掉,供应链不能按时交货,各方都压力山大。

蒂姆 · 库克不喜欢库存。他曾说,库存本身就彻底是一种罪恶,“保留大量库存,不是无能,就是懒惰”。苹果的市场预估较为精准,即便去年 5G 炒得如此火热,它也没有着急追赶 5G 的首班车。其库存一直都比较低,这归功于苹果的品牌影响力和营销能力,但更在于其管理供应链的能力,说到底就是供货商吸收了大部分风险和成本。

复工人数不足10%,苹果能否夺回“失去的一个月”,搭上5G班车?

图 | 中国、印度、越南和其他国家制造智能手机的占比(来源:IDC)

在先后发布 iPhone XR 和 iPhone 11 系列产品之后,价格逐渐亲民的苹果手机销量有了明显提升,该公司在中国市场的业务发展迅速。韦德布什证券公司分析师 Daniel Ives 认为,今年即将发布的 iPhone 12 将有可能会迎来 2020 年 5G 换机热潮的“超级周期”,届时苹果将会售出 2 亿至 2.15 亿台 iPhone 产品。

按照惯例,9 月是新品发布会的固定时期,此外,相比 9 月关注度较小的春季新品发布会预估在 3 月召开,报道称 iPhone SE2(iPhone 9)或许会在此时发布,这是发布 SE 之后时隔三年出的第二款同系列产品,预计购买量应该不会小。

那么,苹果工厂能否产出足够的产品并按时发货就成为一个重要的问题。

富士康员工在复工日被不断推迟之后,终于开始陆续上班并聘请钟南山担任防疫总顾问。目前,郑州富士康复工人数不足 10 %,成都富士康现复工 6 万人,该园区员工最多时有 16.5 万人。富士康预计将在 3 月底全面复工。

尽管在华复工难,但富士康发布公告称,其海外厂区,包括越南、印度、墨西哥等地营运仍持续满载,部分扩产计划也正常进行中。

复工人数不足10%,苹果能否夺回“失去的一个月”,搭上5G班车?

图 | Tim Cook 在 2019 年访问印度(来源:appleinsider.com)

但事实上,早在 2017 年,苹果就与其代工厂纬创(Wistron)开始在印度布局。去年苹果开始在印度金奈附近的富士康工厂生产 iPhone XR,并计划斥资 10 亿美元扩充产能,将印度产品出口至欧洲等其他市场。去年第四季度,苹果在印度市场的份额已经达到 75.6%。

据报道,在印度生产能够节省 20% 以上的生产成本。Counterpoint Research 分析师 Karn Chauhan 去年夏天还表示,富士康在中国的劳动力成本是印度的三倍。

原本还算稳定的苹果、富士康和中国的三角关系,因为特朗普的加入而产生了动摇。苹果的一些高管认为应该抓紧转移,一些高管则希望能最大程度减少动乱,规避中国对苹果立场改变的风险。

特朗普此前说,他希望苹果“建造一个既是最大,又是最好的伟大工厂,即使它只比中国厂的某个地方大一英尺”。后来,美国政府开始对从中国进口的商品征收关税。

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