北京时间今天凌晨，在伦敦的Gatwick机场上空，英国低成本航空公司Easyjet的三架飞机，在10分钟之内同时发出紧急代码7700，宣布飞机同时进入紧急状态。
而这三架Easyjet的飞机正好预达时间就是在这个时间段内。
正是由于这些盘旋和等待，造成这三架飞机的燃油都紧张了，出发了燃油紧急状态，最后只有U28254航班在Gatwick机场落地，其他两架飞机备降了。
为什么会发出紧急代码？
应答机编码7700是属于紧急和遇险信号，通常在对飞机或机上人员有安全威胁时，飞行员才会使用。Easyjet是廉价航空，通常对于燃油的携带会采用最经济的政策，也就是携带足够但是最少量的燃油。
这些燃油对于正常飞行和备降是在安全范围之内的，但是如果发生任何非正常的延误，就会有可能直接飞机备降时，燃油可能会不足。
所以这三架飞机因为机场意外原因延误，同时在等待后导致燃油紧张，如果飞机计算的落地然后少于Final reserve Fuel，即最后储备燃油之后，就会进入燃油紧急状态，也就会使用7700。
同样的事会不会发生在我们国家
在欧洲，一些公司采用30分钟的Final reserve Fuel和5%的不可预期燃油，我国普遍采用的是10%的不可预期燃油，也就是额外燃油会多一些，但是经济性就会差一些。所以在我国的航空公司相对来说会采取更保守的燃油政策，但是成本相应的也会增加一些。
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