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在过去一年里，我国自欧洲进口的猪肉、小麦等农产品数量明显增加，其中欧盟28国对华出口的小麦数量更是一度录得了450%的惊人增幅。然而，在中国市场尝到甜头的同时，欧盟却宣布了一项意外的决定。

据英国媒体最新消息，当地时间周三，欧盟委员会宣布对部分产自中国的钢制车轮加收费用，最高费率达66.4%，该决定将于本周四正式生效，为期5年。

据统计，在2019年上半年内，中企在欧并购规模仅36.2亿美元，同比暴跌86.6%，创下有史以来最大的跌幅。对于近10年平均经济增速仅1.4%的欧元区而言，大笔中资的离场无疑不利于欧洲的经济增长。

对此，荷兰国际集团分析指出，外资的减少，再叠加人口结构、改革不足等因素的不利影响，欧元区的增速在接下来的10年内可能会从1.4%直接降至1%以下。而雪上加霜的是，欧洲肉类产品的对华供应份额也开始下降。