国产特斯拉陷“减配”风波,律师称涉嫌触犯合同及消保法

【环球网综合报道】据界面新闻报道,日前,国产特斯拉Model 3遭消费者投诉称搭载的整车控制器硬件版本与《环保随车清单》上报备的版本不一致。《随车清单》上显示的Hardware 3.0版本被“减配”为性能相差21倍的Hardware 2.5版本,引发不少车主和网友的质疑。

3月3日,沉默一天后的特斯拉中国终于对这一事件发表官方说明,承诺为搭载HW2.5硬件的国产Model 3车主免费更换HW3.0硬件。

天眼查数据显示,特斯拉的运营主体为特斯拉(上海)有限公司,成立于2018年5月,注册资本46.7亿人民币,法定代表人为特斯拉中国区总裁朱晓彤(Xiaotong Zhu),公司经营范围包括从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的生产、销售、维修及其他售后服务等,由TESLA MOTORS HK LIMITED 特斯拉汽车香港有限公司全资持股。

国产特斯拉陷“减配”风波,律师称涉嫌触犯合同及消保法

据界面新闻报道,事实上,HW2.5和HW3.0的支持功能和硬件性能相差巨大,后者比前者性能高出21倍。此外,搭载HW3.0芯片的特斯拉车型具备识别交通隔离桩桶的能力,未来基于HW3.0芯片,通过整车OTA还将升级“识别交通信号灯”、“在城市街道中自动辅助驾驶”等高级辅助驾驶功能,而装载HW2.5控制器的特斯拉车型并不支持这些辅助驾驶功能的升级。

对此,有关专业人士表示,特斯拉中国在生产中更换HW3.0芯片,并把装有HW2.5芯片车辆交付给消费者,并没有告知消费者,并更改了交付内容,这在合同关系中,属于合同违约行为,涉嫌触犯了《合同法》和《消费者保护法》两部法律中的部分条款。

老虎证券显示,截至3月3日收盘,特斯拉(NASDAQ:TSLA)收于745.51美元,总市值1372亿美元。

责编:陈全

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