纯电+豪华，能否成为攻破特斯拉的”利剑”？

凯迪拉克的首款电动车将基于通用集团全新的BEV平台打造，定位为一台中型SUV，预计正式将在2022年正式进入市场销售。目前，官方还对这台车进行正式的命名，但官方宣称新车将不再采用现有的”字母+数字”的命名规则，而是采用全新的命名规则，作为凯迪拉克在电动车领域的全新系列。

车身溜背式的造型以及贯穿式的腰线设计都彰显着整辆车的运动气息，而熏黑处理的多幅式轮毂造型和轮拱造型相结合，更是显得运动感十足。隐藏式的门把手加上隐藏式的排气设计，也为这款车增添了不少的科技气息，并且也让这辆车的风阻进一步的降低，将运动风格发挥到了极致。

动力方面，官方虽然还未发布任何的消息，但根据凯迪拉克传统燃油车的”低排量强性能”的造车风格来看，预计其旗下的首款电动车也会有着良好的动力性能。续航里程方面，官方将会根据不同消费者的需求，提供不同续航里程的电池组，最高续航或480km，相对来说还是比较够用了。

纯电动车也不含糊，凯迪拉克认真了

相比于其他合资车企的”油改电”车型，凯迪拉克采用全新平台以及全新命名风格打造的纯电动车无疑是更加的诚意十足，相信凯迪拉克进军电动车领域也不是随便说说，而是确实将之视为了自己下一阶段的发展目标，并且官方还宣称将于2030年停产所有的传统燃油车型，足以见凯迪拉克在电动车领域的发展是认真的。