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史上唯一未破劫机案!FBI追踪45年宣布认输

这是一架波音727客机,这一天,NW305航班上只有三分之一的乘客,包括库珀在内,只有三十多名乘客和6名机组人员。客机起飞后,库珀在最后一排的“18C”的座位上坐了下来。

305次航班在机场上空盘旋了近2个小时。据斯科特机长回忆,当时库伯呆在驾驶舱里,似乎一点也不紧张,不时和机组人员闲聊,言谈彬彬有礼;而最令人惊讶的是,他似乎对于西雅图一带的地形非常熟悉,甚至知道西雅图机场距离美军的麦柯德(McChord Air Force Base)空军基地仅有20分钟的车程。

再次起飞前,库珀向机组人员发号施令:飞机的下一站是墨西哥城,飞机的飞行高度不得超过10000英尺(约为3048米),飞行速度不能超过150节(约278 Km/h)。

通常而言,喷气式客机是无法以这种低速保持飞行的。但库伯却告诉机组人员,他很清楚,轻型的波音727客机就能做到这一点;他还警告飞行员不要试图耍花招,他手腕上戴着一个便携式的高度计,可以轻易知道飞机是否在一万英尺以下飞行。

此外,库伯似乎还非常了解客机加油的速度。当在地面给飞机加油超过15分钟时,他警告说,必须立即加满,否则就引爆炸弹。加油完成后,库伯与机组人员协商了飞行路线,并强调说,不需要对客舱加压供氧。

19:46,NW305次航班重新飞上了天空。

当时同时起飞的,还有两架F-106战斗机,一上一下把NW305夹在中间,可惜由于下着暴雨,能见度极低,战斗机起到的作用基本为零。

而所有机组人员,都被库珀命令待在驾驶室中,不许出来。当晚8点左右,机组人员发现警示灯显示机尾的舱门被打开了,传来了震耳欲聋的发动机声音,外面漆黑一片,刮着大风。下面是全美国最崎岖的地形:各种各样的松树以及云杉,甚至有美洲狮和狗熊出没的大峡谷。

机长使用通话系统,询问库珀“是否需要帮助”,通话系统传来库珀的回答:“NO。”

这是世人最后一次听到库珀的声音。

20:46,飞行员发现机尾轻微地颤了一下,随即恢复正常。他标记下了这个位置——波特兰以西25英里的路易斯河流域。

22:15,飞机按照商定的路线,安全降落在里诺(Reno)机场。忐忑不安的机组人员在等待了几分钟后走出了驾驶舱,终于确信噩梦结束了:客舱空无一人,库伯已经在飞行途中打开舱门,跳伞逃走。

库珀留下来的领带

消失的劫匪

可以说,D.B.库珀的劫机计划十分成功,每一步都按着他的想法进行,没出半点纰漏,最终跳伞地点相信也是他事先经过计算的。FBI随后展开调查追踪,在48年当中,他们调查了1000多位嫌疑人,但D.B.库珀至今杳无音信。生不见人,死不见尸。

  调查还发现,就连这个“D.B.库珀”的名字也是假的。那么,劫匪的真名叫什么?来自哪里?警方至今查不到任何线索,他就好像是突然出现,而后又突然消失的神秘人,充满了玄幻色彩。

  很多人可能会问了,FBI不是事先把1万张20元钞票都拍照了吗?难道D.B.库珀勒索了20万现金,就始终没有花掉?只要D.B.库珀花钱,1万张钞票,总能找出蛛丝马迹吧?

  FBI起初也这么认为,他们很快就发出悬赏告示,把20万现金钞票的号码公布,任何人只要收到一张被劫现金,都将获得1000美元赏金,在70年代,1000美金可是笔不小的数目。可惜几十年过去,市面上没有发现过一张被劫持现金,D.B.库珀似乎从来没有用过这笔钱,这也是劫机案另一让人充满疑惑的地方。

9年之后的1980年2月10日,一个叫布莱恩·英格拉姆的小男孩在哥伦比亚河(Columbia River)附近发现了三捆纸币和一些烧毁的钞票,这些钱似乎没有动过,仍被橡皮筋捆着。

被发现的焚烧过的钞票

联邦和州警的大搜索一无所获,库珀的尸体始终没有找到,他的降落伞也同样消失得无影无踪。在华盛顿,联邦调查局发现库珀的名字根本就是一个假名。但是丹·库珀已经开始在这个国家里以D·B·库珀的名字流传开来。一名记者从警方线人那里打听名字时弄错了,见报后就成了D·B·库珀。不管是不是正确,听起来却很顺耳,并且充满了神秘色彩。

D·B·库珀成功获得了20万美金,顺利逃脱。他的劫机,促使世界建立了健全的飞机场保安制度。1973年,305航班被劫持后2年,美国机场开始对乘坐飞机的旅客进行安检。

《越狱》中的Westmoreland就是以库珀为原型

过去的四十余年中,FBI调查过800多名嫌疑人,也有多人向自己的亲属和媒体主动“坦白”自己就是“丹·库珀”,但是经过调查后,这些人均被FBI因不同原因排除。

如今还存留的最大的证据,就是库珀当年在飞机上遗留的领带了。随着技术的进步,FBI从领带上发现了超过10万颗包括纯钛在内的稀土粒子。钛在1971年是非常罕见的金属,当时只有航空航天产业会使用到钛。

有人表示,那时阿波罗登月计划刚刚被终止,波音为避免破产,决定裁员43200人。1971年底时波音员工只剩32500人,不到年初时的一半。库珀可能就是这批愤怒的工程师之一。