新冠肺炎当道，旅游景区的损失可谓首当其冲。在诗和远方融合的文旅大环境下，虽然寒冬降临，但冬天应当蛰伏，补足营养，等待春暖花开时，努力含苞待放。所以今天蓝裕文化旅游开发设计院希望通过提示大家2020年专家认可的旅游大势来帮助大家了解寒冬时候该补充什么营养。
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红色旅游
1、红色旅游成文旅融合的新焦点。经典景区数量增加，旅游人次逐年攀升，市场潜力巨大。近年来，在各地政府和相关机构的大力投入下，红色旅游保持快速增长。全国每年出行人口中，每4个人就有至少有1人选择红色景点。
2、红色文旅未来发展的新方向。近年来红色旅游市场整体趋好，但红色旅游发展中的问题也显现出来：一是资源分散，尚未形成规模效应；二是模式传统，产品供给严重不足。未来，红色旅游必须走主题化、生活化、品牌化、融合化道路。
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夜间旅游
夜间造景是夜间旅游项目包括灯光造景、夜间演绎、商街夜市、光影互动等多种形势。灯光造景是最初级也是最普遍的开发方式；演绎活动规模有大有小，大到形式多种多样，包括山水实景剧、露天广场乐舞等等；商街夜市必须具有文化元素作为支撑，能够充分体现当地特色；光影互动通过用投光灯、洗墙灯、灯串等照明的体现，运用数字艺术手段与光影艺术相结合，为公众打造出一场虚实结合的视觉艺术盛宴。
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博物馆旅游
博物馆不仅记录了一个民族历史的变迁，而且肩负着民族文化的传承与发展。文化遗产工作成为代表委员热议的焦点，而博物馆作为文化遗产保护和传播的重要载体更担起了让文化遗产活起来的责任和使命。博物馆不仅仅是“收藏各种文物，然后用柜子摆出来”，更是“藏品”所代表的高品位文化展示地，以及藏品所代表的多元文化的展示地。依托博物馆的研究功能及研究成果，成为文化旅游产品深层次的体验地。
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房车旅游
房车旅游业要想走上正轨，进入良性循环就必须探索属于自己的发展模式，发挥房车可移动的特性，让消费者真正体验到房车旅游的乐趣；运营商更应该针对游客的喜好进行深入调研，以市场需求为导向，谋求国家产业政策的支持。未来中国房车行业的潜力还是值得期待的，相信只要安全度过适应期，市场将会迎来真正的蓝海。
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低空旅游
低空旅游的发展前景如何，取决于产品设计与市场开发。因此，旅游的专业思维和市场观念非常重要。
1、科学选址机场。它与旅游吸引物的距离远近，既关系到空中飞行成本大小，也与集散客源密切相关。应把握：有可使用的低空空域；空域内有具备消费实力的庞大游客基数；空域内有近距离可供观赏的旅游吸引物。还要考虑季节差异、空域航线限制、政府噪音管制等因素。
2、专业设计低空产品。受飞行成本的制约，产品线路规划一定要让游客尽快进入核心观赏体验区。产品主要有三类：一是以城乡为核心的低空旅游，适于景观特色突出的大都市、古镇古村；二是以景区为核心的低空旅游，适于山岳型景区和风光秀丽的湖海江河，如华山、泰山；三是主题化的低空旅游，如运动培训、飞行表演、飞行体验、主题娱乐等，以地域开阔的城市近郊为宜，如草原沙漠区、滨海区域、内陆平原等。
不知道你是否认可以上趋势判断，但有备无患，蓝裕文化主题开发设计园已经开始准备，迎接旅游的春天。