我们查了下传播链条，发现消息来源指向一名叫做「options trader」的网友。
「options trader」是一名特斯拉粉丝和车主。我们翻看了他半年来发布的照片、视频，发现他有一台 Model S，并且对 Cybertruck 充满了好感。
几乎与此同时，也就是差不多二十个小时之前，特斯拉的官方论坛forums.tesla.com 上也有人发了帖，在转发了「options trader」的推特时抱怨：Taycan 燃烧的事情， 「Hard to find in media」（几乎在媒体上看不到），并认为原因是「I guess advertising dollars keeps the bad news hidden.」（我觉得是广告费把这个坏消息藏了起来。）
首先是细节。
凭什么说这是 Taycan？在 Electrek 联系保时捷确证之前，这是争议最多的。虽然争辩不休，但有人很快翻出保时捷 Tayca 的车身照，对照着被烧毁的车辆比对。从齿轮到轮胎，再到窗户等各种细节，纠结得很。
另一个很有意思的细节是——比尔盖茨被卷了进来。
很多人都会将这条推特@比尔盖茨，并刻意地打上「小心」两个字。意译的话，就是 「Are you Ok？」
之所以会这样，是因为比尔盖茨前两天在接受全球最大的科技自媒体之一 MKBHD 专访时，透露自己刚买了一辆保时捷 Taycan 的——他的第一辆电动汽车。
在这次专访中，比尔盖茨高调赞扬「Taycan」很酷，并认为特斯拉不够好。（详情可以参看我们昨天的报道比尔·盖茨买了一辆保时捷Taycan，然后说特斯拉还不够好？）这让比尔盖茨卷入了特斯拉和它的杀手之间的战争。
文章写到这里，可能有人会说，为什么不贴出更多的照片？
抱歉，因为原帖在我们写稿时，也就是大概北京中午 1 点左右被删掉了。「options trader」在删除原发推特后解释了原因，说是涉事 Taycan 的车主要求删掉的。
他更揣测认为，保时捷希望原车主和大家都保持安静。
但保时捷估计想不到，这样一场发生在美国车库的火灾，通过社交媒体、通过特斯拉粉丝的「披露」，已经传遍了全球。譬如，正在写稿的我们。
再加上从 Mission E 开始，保时捷的 Taycan 向来都是以「特斯拉杀手」的名义登上舞台上（我印象最深的，是 2018 年「干掉特斯拉，今天保时捷宣布」这样的一篇水文），Taycan 的负面被特斯拉粉丝盯上也是情理之中。
但正如我们在「社交反噬」一文中写的那样，在新的传播架构下，在信息流向发生彻底转变的当下，传统车企习惯的那一套已经无法匹配当下的传播。
Taycan 此次车库事件还需进一步调查，而如何与真实车主达成共识，则是保时捷下一步的关键。
就这样。
（完）
来源：第一电动网
作者：电动星球News蟹老板
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