他曾经下过乡下，去海外留学，更曾经被生活所迫去学经商。他之前的生活并不怎么富裕，他是一名因为生活的艰难，无法支付起昂贵的学费而被迫弃学的一名学生，也是一位有着远大梦想，高大抱负的背井离乡在外打拼的一位农民。

他的人生，中间经历了中国现代史上最荒唐的岁月，也见证过中国最激动人心的变革。在国外生活的他，曾经有着多种身份，学生、工人、打工仔等，体会过在西方社会多层面的生活百态，他擅长研究中西文明的盛衰和得失，但是一向严肃谨慎的他，却偏偏质疑郑和下西洋是否真正的在历史上存在过，我们下边具体来讲一讲到底是怎么一回事。

林博士质疑郑和下西洋的真实性

讲到这里，我们必须先交代一下大的历史背景，那就是明朝皇帝朱棣在位的时期。明朝的强盛，我们学过历史的都知道，那时相当的富足。国家强大，重振汉唐的雄风，郑和下西洋也是以和平者的身份出海远行，与相近海域的国家进行经济文化上的交流，更好的促进国家之间的关系。

所以他认为，这郑和下西洋是明朝皇帝为夸大自己的实力，让人记载下来的谣言，其实根本就没有这一回事。

在中国，热爱文学历史的学生老师并不在少数，他们研究文学历史有更深的层次，当时，有人就现场进行了反驳提问。

学生反驳林博士观点

自己国家的文化历史，怎能容他人随意质疑？在演讲中，一位有勇敢的青年学生站了起来，他眼光里充满着自信以及对自己接下来说的内容的坚定。他反问道：”林博士，我曾经去过印度尼西亚，在那里看到过‘三宝公’寺庙，是他们当地用来纪念给他们带去先进技术与文化的郑和，给郑和特地建了一座寺庙。当地人还了解到，郑和是明朝的三宝太监，还以他的名字命名，同时，我在本地还听到过他们讲述郑和的故事。”

争论背后的是非

林博士对郑和下西洋的怀疑态度，主要是在他理工方面的分析，他怀疑船只能否支撑远航。如果顺着他的思路去想，加上现在人们对船只深一步的了解与掌握，那个时期的船只确实不能支持好几十年的远航。但是更深一步想，青年大学生的反驳更有道理，毕竟，仅从政只的角度考虑问题，显得过于狭隘。

构成远航的条件有很多，我们从结果倒推回去，这件事确实没有值得怀疑的地方。更何况在如果仔细研究郑和的船只，就会发现船只身短，但是船身却被加宽，这样的设计具有船短容易掉头的优点。

不管船怎么样，古人的智慧真是不容小觑，直到现在，我们仍然有很多未解之谜，不是吗？埃及金字塔上的石头是怎么完成的？越王勾践剑为何到现在仍然亮光闪闪？里边到底加了什么材质？为何秦朝时期的驰道几千年来从来都不曾长过草？