双发重型五代机是世界军事强国最为重要的高端武器装备之一，在通常情况下都是严禁出口的非卖品，比如美方的F22和中方的歼20，只有本国军队才有资格采购。能够拿出来投放外贸市场的，基本是F35、FC31这样的中型五代机。当然也有截然相反的案例，那就是俄罗斯的苏57。苏57从最开始研制的时候就积极致力于国际合作，并与印度签订了联合开发的协议（实际上就是俄方负责出技术，印方负责掏钱），试图效仿F35的模式打造出一款国际化的五代机。

当然中方也是俄罗斯非常心仪的潜在销售对象国，毕竟中方算得上是俄制战斗机的传统用户，另外购买力更是杠杠的。为了顺利将自家产品推销出去，最近有俄罗斯专家甚至不惜自黑苏57，称其作战能力相当于“加强版四代半”，而且价格十分便宜（苏35的外销单价超过8000万美元，苏57的国内采购价格要低不少）。中方如果批量引进苏57，不仅不会挤占五代机歼20的装备空间，还可以大幅优化现役战斗机机群的整体性价比，简直就是一举两得的双赢模式。

如今毛熊将苏57自降身份，定义为“加强版四代半”，还是价格特别实惠的打折货。中方再选择购买苏57的话，至少在面子上就不会有什么太大的负面压力。而毛熊这边卖出了飞机赚到了银子得到了实惠，可谓是皆大欢喜嘛。然而“理想很丰满，现实很骨感”，我军外购武器装备的首要原则就是成熟堪用，问题多多的苏57还远远达不到这个要求。其次随着国产战斗机的进步，我军的眼界也越来越高，首批苏35到货已经两年多了，也迟迟不见下第二批订单，说明我军经过实际使用对俄制战斗机并无迫切需求，苏57要想实现这个目标，难度还是有些大的。如果说苏57上面有什么值得我们期待的，估计也就是其正在测试的“项目”30发动机了吧。

作者：刻雨无痕