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今天呢，就聊一聊阜新的海州露天矿吧。
这座曾经的亚洲第一大露天煤矿是我们阜新人最难忘却的记忆。从我记事起，我们的生活都与它紧密相关。
矿山公园纪念碑
02煤矿源起
阜新的煤矿之缘是从光绪二十四年（公元1898年）开始的。那个时候，在阜新市新邱区馒头山附近，第一次发现了煤矿。最初是私人创办煤窑，到光绪三十一年（公元1905年），清政府创建了阜新煤田第一家官办煤矿——京奉煤矿。
阜新地区，官、私煤窑逐步兴起之时，日本人开始染指煤窑，日本十大财阀之一的大仓组合创办了大新和大兴，两个中日矿业合资公司，逐步侵吞矿业资源。1931年，九一八事变之后，日本逐步“收购”了阜新地区所有官、私煤矿。
1936年，日本“满炭”公司逐步成立了矿业所、制作所、选煤厂，和发电所。日本人逐步在阜新落户，并以解放广场为中心开展城市建设，阜新地区勿拉毛头等地的老日本房就是当时建设起来的。
1948年阜新解放后，阜新逐步成为地级市，阜新矿务局，发电厂等企业逐步回归。
纪念碑下的矿工雕塑
- 海州露天矿
1951年新中国成立后，阜新地区开始大露天建设。1953年，年产量达800万吨以上的中国最大的露天煤矿—阜新海州煤矿建成投产。
当时百废待兴，生产条件艰苦，大型设备和物资都是人力运输的。尽管如此，海州矿仍然通过不断的技术革新，拼搏奋进的精神，不断的为国家的建设作出贡献。
海州矿的形象，曾出现在1954年发行的800元面值的邮票上，也曾出现在1960年第三套五元人民币的正反面，还在北京“中华世纪坛”青铜甬道上留下印记：新建的第一座大型露天煤矿——阜新海州露天煤矿投产。
矿山公园
- 阜新发电厂
阜新发电厂也是建国初期的重点建设项目。发电厂的前身是伪满时期日本为了掠夺阜新的煤炭资源建设的阜新发电所。
1936年8月，日本伪满洲政府炭矿株式会社投资47万元（伪满币）开始建设阜新发电所。至1940年建市，发电所装机容量达到了16万千瓦。1945年8月，苏联红军进驻阜新，将已安装的4台汽轮发电机组和没安装的2台汽轮发电机组共26.6万千瓦的发电设备全部拆卸运往苏联，发电厂只能从头再来。
1948年3月18日阜新解放，阜新人民开始在废墟上艰苦创业，最终成为了东北电网的主力调峰电厂。
总机厂东门
我母亲就是在这里工作，当时，我在厂里的托儿所托管过。早上来，晚上走，大门隔壁是车棚，进门取牌，下班取车。听母亲说，当初厂里可以自己组装车辆，在厂区内部运输。
我还隐约的记得，当时大门口有两排大字：高高兴兴上班来，平平安安下班去。厂区里人来人往，热火朝天的景象让人难以忘怀。
总机厂门前的铁路
04 矿山公园
海州露天矿国家矿山公园距阜新市区南3公里处，煤城路南，海州矿坑北侧。
矿山公园以海州露天矿矿坑为核心，建设了纪念碑、休闲广场、观景平台，还有博物馆。
如今，阜新的居民晚上时常来此健身，节假日的时候，还会有商业活动。
蒸汽机车
这里的观景平台用来观看矿坑，不过，如果您真想好好看矿山风景，倒是可以尝试一下矿坑边的环形公路。这条公路以前用来输送煤炭，沿途还有很多小的煤矿企业，我们在这里还拍摄到一条古老的铁路，看来，也是用来运煤的。
矿坑全景
现在的海州露天矿，看来并没有完全废弃，里面偶尔还能看到车辆在运输。
周边零星的煤厂虽然破败，但还是有使用的痕迹。
我们在这里还发现了一座小小的，破旧的山神庙，不知当年，是否有煤矿兄弟在此结义。
辽宁工程技术大学阜新主校区
走在中华路上，能看到煤矿工人文化宫。
市政府西侧，人民大街中心的绿化带上，小矿工的形象仍旧矗立在那里，甚至还刷了新漆。
夕阳下的矿山