咱们从去年11月份在伊朗多地爆发的游行示威说起。去年的11月17日，在伊朗的多座城市爆发了和平示威，随后和平示威演变成了暴力活动，造成了多人伤亡，局势严峻到后来伊朗不得不在全境切断互联网以平息局势。

那到底是什么原因造成如此大的动荡呢？原因很简单，至少表面上的导火索很简单，那就是伊朗刚刚宣布汽油涨价。怎么个涨法呢？每辆家庭用汽车每个月的汽油配额是60升，配额内的油价从每升折合人民币6毛钱涨到9毛钱，配额之外的汽油1.8块一升。

但是大家也会有个疑问了，伊朗就算它盛产石油，那油价也不至于这么便宜吧？没错，伊朗一升汽油光是开采和炼油成本要在人民币1.5元左右，这还不包括流通成本，但是在这次调价之前，每升汽油只要0.6元，也就是每卖一升油，伊朗石油公司至少要亏1块钱。

其实原因恰恰就在于1979年的那场伊斯兰革命。当年伊朗老百姓之所以支持赶走巴列维国王，一个至关重要的原因就是在巴列维国王推行的经济改革中，尽管国家经济发展很快，但是广大中低收入群众感觉自己没有分享到经济建设的成就，所以支持这场伊斯兰革命，希望能够分享到经济建设的成果。

革命之后，政府从补贴油价开始，让老百姓实实在拿到了好处，也的确赢得了人心。不过，之后伊朗与美国交恶，开始饱受西方制裁，经济陷入了多年的困境，人们的收入别说增长了，甚至还在连年下降，国内通货膨胀严重。

在这种情况下，伊朗政教合一的政府如果再贸然取消老百姓为数不多的福利，显然会威胁稳定。所以，就算经济再困难，财政支出再捉襟见肘，伊朗政府也不敢取消汽油补贴。

现在油价的上涨势必加剧通货膨胀，民众的生活无疑会更加困难。不说伊朗民众，这种困难中国的汽车企业已经感受到了，本来在伊朗汽车市场占有率高达20%的中国汽车企业，在2019年在伊朗的汽车销售量普遍下降了超过4成，恐怕未来大家在伊朗的日子只会越来越难过。一个漂在石油上的国家，石油储量排位世界第三的伊朗，该如何走出当前的困境，考验伊朗人智慧的时候到了。

节目中咱们提到了伊朗的私人汽车拥有量很高，那么伊朗人的真实生活水平如何呢？我们特别准备了一篇文章，感兴趣的朋友请到我们的头条号“照理说事”中回复“伊朗生活”四个字，全文奉上。