文|张书乐

作为阿里在线下布局的一颗钉子，盒马在战“疫”过程中，表现出了先下手为强的决心。

不仅仅是买菜小风口带来的暂时性变局，盒马和一众零售企业本身依然在按照年前的既定方略，实施拓展大计。

2月12日，盒马发布向全社会开放3万个岗位的信息，既有短期内急需的配送小哥，也有新店采购、运营等岗位。北京盒马更是要因新店消化5000个岗位。如此看来，盒马新一轮的开店潮即将拉开大幕。

2月3日，盒马与云海肴便共同宣布达成人员用工合作。

2日开始，云海肴北京、上海、杭州、南京、西安、深圳、广州、昆明等地，超400人陆续到位。将由盒马支付相应的劳务报酬。

随后，57度湘、茶颜悦色、蜀大侠、望湘园等著名餐饮企业已与盒马达成合作，将共计支援盒马500多名员工。

2月8日，上海大众出行已经在上海部分门店测试汽车配送，与电瓶车配送相比，汽车一次配送可以带出2-3倍的订单。

2月9日，1919已有近200名配送人员加入盒马，8日首批员工于西安试点，目前已在北京、广州、上海、成都、重庆、杭州、西安、昆明等20个城市开启。

在借兵这个问题上，与其说是盒马在疫情之下，迎来买菜小风口，不如说是餐饮企业和出行平台，需要借助这个买菜小风口，释放自己在本领域不能开张的压力。

只不过，目前北京和一众一线城市的零售服务行业，年后的用工短缺问题，变得迅猛，才让盒马的借兵和招兵，变得醒目。

目前造成短缺的原因主要有三：1.外地务工人员难以返程；2.本地人员不愿冒风险；3.政策上的变化和限制，以及供应链上的一系列问题。

随着，疫情缓解、隔离问题解决后，基本上就会得到缓解和恢复到年前的用工状态，难度并不大。

毕竟，类似盒马、物美他们都在同时做线上线下发展，对于这种企业而言，企业招聘服务岗位，本质上只是在现在的疫情之下，由于各种原因而出现短缺。

用工大战，反而进入了先下手为强的阶段。

张书乐 人民网、人民邮电报专栏作者，互联网和游戏产业观察者