不过马斯克的话似乎就和特斯拉的售价一样，充满变数。就在近日工信部最新公示的车企申报目录中，我们就发现特斯拉申报了一款不同于标准版的新规格Model 3，并且从申报参数信息来看，这款Model 3很有可能是马斯克曾表示不会国产的长续航后驱版车型。
从申报信息来看，外型方面这款车基本和目前已经上市的标准版Model 3相同，标配18寸轮毂，可提供19寸选装。不过其最大功率为202千瓦，虽然相比进口长续航后驱版的220kW（299Ps）有所降低，但比目前国产标准版的175kW（238Ps）要高。另外这款车型的整备质量为1745kg，比国产标准版1614kg要重了不少，但比进口长续航后驱版轻了8kg，应该是国产后电池供应商的改变造成的。新款车型采用三元锂电池，具体电池供应商还未公布，猜测也许是南京LG化学的2170电芯。