虽说这些苏联曾经的宝贵资产，眼下已沦为需要外出务工来养活自己的“打工仔”。但对于乌克兰以及坐拥了这些超级大运的安东诺夫航空公司而言，安-124乃至安-224在国际大宗航空运输市场上的不可撼动的地位，为他们带来了可是十分宝贵的外汇收入。
尽管如今距离1982年首架安-124冲上蓝天已经过去了近40年的时间，但这些出自安东诺夫设计局之手的超级大运，依旧是值得我们仰望的存在。可以说，在前苏联留下的丰厚遗产被接连败光之后，乌克兰仅剩的家当也就只有这些令人眼红的大飞机了。
作为一款颇负盛名的涡桨运输机型号，安-22同样出自前苏联安东诺夫设计局之手。这款运输机于上世纪60年代初期开始研制，到1974年正式停产时已经总计生产85架。该机最大起飞重量高达250吨，最大载重约为80吨级，整体运力比运-20还更强劲。