OFO的改版为何让人无法同情?

在2019年11月底,ofo小黄车在App首页上线了“天天返钱”的活动,告知用户“无需排队,直接退还押金”,用户在购买或者让别人购买各种各样的商品后,可通过返现来抵消押金。

而在如今,ofo已经完全变成一款返利产品,虽然仍有扫码用车的功能,但大部分界面都与购物相关,ofo整合了包括淘宝、京东等电商平台的优惠券及商品,用户可以复制商品链接或点击跳转平台购买产品。

另一方面,用户关心的押金成了余额,并打出了“购物退押金、无需排队”的旗号。

值得注意的是,ofo返钱余额兑换规则中的第五条显示:一旦用户确认将ofo平台的余额转移到ofo返钱进行兑换后,则视为用户放弃对余额的索取,ofo平台对用户的骑行余额不再具有归还义务;且,余额一旦转换,即不可撤销,用户不得要求将可提现余额改回ofo骑行的余额。而当用户将ofo押金进行返现兑换后,也并不能够直接提取。而是需要通过平台赚取同样金额后,才能够兑换自己的押金。这代表着,用户想要拿回99元的小黄车押金,需要通过多次购买返现最后累计金额超过99元后,才可提现。而根据首页购买价值近百元产品返利近十元的比例来看,用户需要购物数百元甚至上千元后才可返还押金。

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