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说搞就搞,印度正式启动“基建狂魔”模式

2019年9月份,印度财政部长西塔拉曼对外宣布了基础设施建设的5年计划,打算投入100万亿卢比(约9.75万亿人民币),启动多项大型项目建设工程,以此带动印度产业变革和促进经济发展。

1月27日,印度联邦政府的联合发布会上,各个部门都公布了目前的计划进展情况。

财政部发言人宣布基建计划的资金来源构成,75%由联邦政府和州政府财政支出供应,主要的方式是发行专项国债募集资金,另外25%由企业投资者和境外投资者通过入股的方式参与投资。

商业和工业部发言人宣布了第一期投标入围的9家道路建设开发商,其中有6家是由印度国有资本控股的合资企业。

国家公路管理局(NHAI)发言人表示基建计划的重点在公路建设,2020年的目标是完成10000公里的新建公路。这似乎有些难度,因为根据该机构的官网显示,2020前八个月他们拟签订的合同仅仅只有3211公里,还不够目标的三分之一。这意味着到年底三分之一的时间里他们需要完成剩余三分之二的目标量。