我是冬瓜，成都太古里店销售
话都说到这了，就是硬广告了，感觉这个题目不是疑问句，而是反问句了，该买。
这儿主要想和大家聊俩最关注的问题
1.降价。 2.续航。
1.价格方面，这个问题就很有艺术了，都知道早买早享受，晚买想折扣这句话，都在等国产的model3价格继续下降，传闻25万的model3年底就有啦，国产化零件后价格还有下探啊之类的，作为奋战在最一线的小兵，我没有内部消息，我们都是看官网更新的哈哈哈哈
大家都知道，汽车就是消耗品，毕竟买车和买房不一样，买车就是为了实用，开心，一些玩家可能是为了追求性能，这个就是小众部分了。所以价格上讲，model3会不会降价，我觉得答案是一定的，其实也不只是特斯拉了，所有的汽车都是在降价，但是价格都不透明，一车一价，19年的卡迪拉克，atsl，q5，这些价格都还是降幅较大，只是说特斯拉公司太有魅力，大老板马老板太有魅力，价格都是公开调整，公司的一言一行都被媒体关注到，所以大家都在放大这个价格的问题。其实买车呢谁都希望买在最恰当的时机所以都愿意等等，但是在等什么，恰当的时机是多久对于每个人都是不一样的。
如果model3你觉得还有可能下探个5万左右，24，5的价格对于你来说可以换车，可以等上一两年，现在的车也不是着急置换其实也可以，但是如果你本来就是想换车，就是感觉还要降价1，2万让你犹豫不觉这个就是你的不对了，哈哈，置换2手车过个一年半载亏个一两万吧，油费，限号这些算上来，拖一年再买就不太划算了。当然，说来说去，花花票子才是决定因素，如果这个价位是你心中可以接受的，并且确实爱上特斯拉，感受它，现在拿下它就是最好的选择。毕竟在目前的大环境下，作为家庭的二辆车，大部分城里实用必然是极好的。目前30万的价格，大部分对比三系，c级，还有部分在考虑雅阁，说实话我也很少见到客户安心开这些车跑川西的， 当然有一句说一句，好歹这些车确实可以跑，而且跑起来确实会比model3方便，毕竟汽油车嘛。
2.续航
国标续航国产的 model3 445km，实测下来370km左右，算上心理焦虑的保底50km，就按照实际续航300km来算吧。正常的上班族一周五天上班，城里按照来回50km算，很夸张吧，一周也可以完全满足，偶尔的周末附近跑跑也差不多完全足够，而且有啥优势，不限号，路边有些政府停车位免费停2小时，，不给油费，算来算去，一周的使用成本多好多省心。一年有一两个打假出去玩，多半也是动车高铁飞机出行。当然，目前来说，如果你热爱自驾，又喜欢去相对落后的地方，（充电不方便），那我只有给你说，我们缘分未到，过两年再见哈哈哈哈哈。按照正常的使用情况，我觉得一年365天，330天可以满足你生活中所有的需求，确实可能有10-20天你回老家，或者一时兴起的自驾让你会觉得model3的续航有点短，话说回来，自驾出游开朋友的车不好吗（嘻嘻嘻嘻，有点邪恶）
客官你回想一下去年，前年，您去的最远的地方是哪，如果想了想，你要换车，对长途的需求并不是想象中那么夸张，未尝不考虑一下现在拿下国产model3呢
买车就几个点：空间，外观，动力，科技感，后期成本，价格
你觉得你喜欢哪个点，最在意哪个点，刚好这个车可以满足你，你就拿下，世界上并没有十全十美的车，就像你买了法拉利458，也不会开着他自驾去很远的地方，可能活动范围就是城中心吧，哈哈
有关于model3的问题或者我没有表述清楚的地方随时问我哦～～第一次写，请谅解