新能源能上高速，但别没事儿找刺激。

春节前后通行压力增大，尤其是部分高速公路车流量迅猛增长，一旦出现车辆问题将会造成高速公路拥堵，在部分双向六车道高速公路通行效率本就不高的情况下，新能源车高速情况下普遍时速不高、续航短的问题，将会成为高速路中的一种潜在安全隐患。

也就在几天前，焦作高速交警在郑云收费站口执勤，一位电动车驾驶员向其求助，表示自己的那台电动车已经没电抛锚两公里之外，很好在郑云高速还未迎来返乡潮，并未造成拥堵情况发生。

电动车最佳通行范围是京津冀周边，以城市为中心最长250km为圆，这部分范围距离短电动车尚能胜任，另一部分原因是这部分区域电动车充电桩相对密集，充电便捷。

当然平原地带同样可以使用电动车进行长续航使用，但要谨记充电桩位置，电动车其它长途使用，定要谨慎。