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特斯拉自动驾驶已致超过50人死亡,该不该继续下去?

提起自动驾驶,相信很多人都会第一时间想到特斯拉。毕竟在自动驾驶普及的过程中,特斯拉可以说起到了至关重要的推进作用。不过与此同时,一项海外数据显示:在2019年有50多人死于涉及特斯拉汽车的交通事故中,这一消息再次将自动驾驶这一未来科技推向了风口浪尖。那么,究竟特斯拉的自动驾驶该不该继续发展?作为消费者又该如何看待这项技术?

以特斯拉Model 3为例,就算其搭载了目前特斯拉最新的Autopilot系统,但系统计算和智能等级还是难以应对各种突发情况,更别说各个国家的路况也都不尽相同、鱼龙混杂。这也让特斯拉的辅助驾驶系统难以获得理想化的使用场景,容易出现偏差。

从目前市面上的一些演示也不难看出,不少人对特斯拉的辅助驾驶系统存在过度神化的情况。但就多次事故车主的描述来看,特斯拉目前的辅助驾驶系统确实存在一些Bug,这些系统Bug在部分情况甚至可能导致车祸产生,从而危害公共交通安全。因此,首先应该杜绝神化目前市面上的任何辅助驾驶系统,且有必要将实际使用场景在销售时进行说明。

所以面对当下这种过渡时期,如何正确引导新技术的普及和使用,就成为了政府和车企应该思考且着手解决的一个难题。与此同时,对于未来自动驾驶能否得以完善,我个人还是持乐观态度。只是希望车主在使用辅助驾驶系统时可以多一分敬畏,车迷在吹捧时可以多一份理性,厂商在宣传时可以多一些良知。