这两天为了我朋友买车，可真是折腾死我了。原因无他，这家伙儿买车可不是为了他自己，而是为了给他老婆买个代步车，他老婆的要求可和我们男人不一样，我们男性挑造型大气、运动、年轻的外观，再要求一个马力够强的发动机就足够了。可女车主的要求没那么简单，她们的审美观念和我们男同胞不同，要可爱还要呆萌的，而且女司机不喜欢太大的车，希望自己未来的座驾能够好开、好用，最好还得有个倒车影像之类的驾驶辅助，需求完全不同。

店内刚好有宝骏的E200实车，这也是一款定位对标欧拉R1、奇瑞eQ1的新能源车。只不过，宝骏E200是一款全系只有2个座位的车型，而我们之前看的那几款车都是4座的布局。其实我觉得2座车型已经足够，第一排的乘坐空间更有保证，所以我给我朋友说了这个观点之后，便坐进车内去体验车内的空间。实话实说，拥有1600mm轴距的宝骏E200在空间方面真的给了我们惊喜，我们两个达到1米8的男人坐在车内都不会感觉腿没地方放，尽管腿不是完全伸直的姿态，可是舒适度真的很不错，比那些四座车好很多。

当然车身比较紧凑对于代步车来说是有好处的，平常开出门的时候不用担心找不到车尾，我刚刚和我朋友一起试驾了宝骏E200，停车很方便是我们一致认同的，而且宝骏E200也有倒车影像，显示画面还是比较清晰的，我相信我朋友的老婆肯定能轻松上手。同时得益于宝骏E200本身的电驱动，日常驾驶起来的时候很平顺好开，又有电动助力和四轮独悬加持，无论是操控还是滤震都表现出了不低于15万级合资车的水准。

最后自然是了解售价，宝骏E200现在有抢鲜价，4.98万-5.98万就能入手，这个价格都让我一个没有购车需求的人都心动了，更别说我朋友本来就要买车了。再加上宝骏E200的造型也确实比较Q萌可爱，所以我朋友当时就提车回家了，不出意外他老婆会很满意。