（观察者网讯 文/潘昱辰）“充电5分钟，续航120公里”“停车打个电话，你就能获得通勤一天的里程”……上个月，特斯拉宣布中国乃至全亚洲首批第三代（V3）超级充电桩落户上海金桥超级充电站，官方宣称充电峰值功率可达250kW，接近现有V2充电桩（145kW）的两倍，让许多特斯拉车主“眼馋”不已。
然而，日前却有国产Model 3的提车用户声称，自己通过实地测试，发现V3充电桩的充电效率远远不及官方数据，质疑特斯拉夸大宣传，引发网友热议。
直播中Model 3最高只能达到85kW的功率，仅为官方宣传的三分之一 图片来源：@封士明
“要是差不太多，我也不会那么刻薄。但你活活差了2倍啊！”封士明在微博上抱怨道，并暗示特斯拉在V3充电桩问题上涉嫌“虚假宣传”。
图片来源：@42号车库
@封士明 使用进口长续航版直播充电
对此，有网友质疑在金桥充电站存在多辆特斯拉同时充电，导致电力被分流。
特斯拉官网有关V3充电桩的解释
也有网友评论称，电动品牌官方宣传最大功率几乎是行业惯例，但特斯拉应该对“15分钟补充250公里”的说法注明使用环境。
对于这一争论，特斯拉对外事务副总裁陶琳也在微博上作出了回应，她表示只要是客观的表达都值得被尊重，很多争论过两年后再看都没什么太大意义。