比亚迪汉来了,两种设计续航或超600公里,采用刀片电池

自从国产MODEL 3交付以来,不仅特斯拉一路股价狂飙,竞争对手们也蓄势待发,不仅有小鹏P7,威马的新车,还有比亚迪汉,这款呼声很高的车型,每一次公布消息,都有着极高的关注度,打破了国产电动车最低风阻系数的记录,将会搭载比亚迪最新的刀片电池,都让汉变的更加炙手可热,就是一直没有露出真容。

直到近日工信部发布的申报目录,才让比亚迪汉露出了庐山真面目。

比亚迪汉来了,两种设计续航或超600公里,采用刀片电池

尾灯和大灯的造型保持了前后呼应,有一种龙爪的造型,底部的处理比较复杂,有一种跑车的气势,也符合汉EV强调性能的特征。

比亚迪汉来了,两种设计续航或超600公里,采用刀片电池

这样的设计,也让人不由得想起了奥迪的轿跑车型A5,话说你们觉得像吗?

比亚迪汉来了,两种设计续航或超600公里,采用刀片电池

而在电池方面,比亚迪汉将会搭载最新的刀片电池,重新回到磷酸铁锂电池的行列,技术有多厉害相信大家也都听过了,究竟要多强的实力,还要等到汉正式发布才能得知,但可以肯定的是,磷酸铁锂电池在安全性上比起三元锂电池要强出不少。

那么问题来了,现在国产MODEL 3的价格已经下探到30万以内了,比亚迪汉卖什么价格比较合适呢?

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