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日赚2100亿!营收超阿里华为,它才是春节的“最大赢家”

如果1839年的英国,有”标题党”这个概念的话,那么全欧美各大媒体公司的老总们,必须得将自己公司楼下的写真油画给烧干净,老老实实的把啥孔子孟子,法老阿拉丁给供奉起来,毕竟郭德纲有句话说得好:各行各业都有自个的祖师爷。

那时候英国各个小报纸的流量,得有不少是靠对东方文明的挖掘解读,苦苦支撑的。

比如那年埃及胡夫金字塔被英国探险家发现,在此后近三十年的时间里,掀起了一阵东方探索高潮,不少小报媒体更是趁机玩起了玄幻文学,一会儿炒作一下这金字塔里有啥诅咒,一会又说这东西是什么迷魂阵,到了近代,甚至有说法表示这东西是外星人建造的。

CNN去年在评论中国春运时,表示中国春运总里程等于上了次火星(是的,都21世纪了,西方媒体还在蹭东方文明的流量。)

而根据去年官方统计,2019年春运在零售业和餐饮业上创造了10050亿元营收,同时旅游业也有5139亿元收入,相加又15000亿,以春运40天时常,等于每天收入375亿,这是个什么概念?

去年阿里+华为的营收不过也才12000亿,也就是说这过年七天中国人动动腿,就抵上了阿里和华为的谢顶码农们,一年所创造的价值。

而从另外一个角度来看,三四线城市人口增速一直维持在0.3%左右,低于全国平均数据的0.5%,.

除了北上广深外,中国新晋外来人口最多的城市分别是杭州,宁波,福州,武汉,长沙,基本都是强二线大城市,也是这几年人才战略推进最为稳妥的城市。

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庞大的中国春运浪潮背后,是中国资本市场运作的资本逻辑,也是这20年来,城市化进程探索的一个缩影。

资本,市场,人才战略,大城市化竞争,这一切的一切,构成了春运这道独特的风景线,在未来,一切必定会更美好。