如果1839年的英国，有”标题党”这个概念的话，那么全欧美各大媒体公司的老总们，必须得将自己公司楼下的写真油画给烧干净，老老实实的把啥孔子孟子，法老阿拉丁给供奉起来，毕竟郭德纲有句话说得好：各行各业都有自个的祖师爷。

那时候英国各个小报纸的流量，得有不少是靠对东方文明的挖掘解读，苦苦支撑的。

比如那年埃及胡夫金字塔被英国探险家发现，在此后近三十年的时间里，掀起了一阵东方探索高潮，不少小报媒体更是趁机玩起了玄幻文学，一会儿炒作一下这金字塔里有啥诅咒，一会又说这东西是什么迷魂阵，到了近代，甚至有说法表示这东西是外星人建造的。

CNN去年在评论中国春运时，表示中国春运总里程等于上了次火星（是的，都21世纪了，西方媒体还在蹭东方文明的流量。）

而根据去年官方统计，2019年春运在零售业和餐饮业上创造了10050亿元营收，同时旅游业也有5139亿元收入，相加又15000亿，以春运40天时常，等于每天收入375亿，这是个什么概念？

去年阿里+华为的营收不过也才12000亿，也就是说这过年七天中国人动动腿，就抵上了阿里和华为的谢顶码农们，一年所创造的价值。

而从另外一个角度来看，三四线城市人口增速一直维持在0.3%左右，低于全国平均数据的0.5%,.

除了北上广深外，中国新晋外来人口最多的城市分别是杭州，宁波，福州，武汉，长沙，基本都是强二线大城市，也是这几年人才战略推进最为稳妥的城市。

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庞大的中国春运浪潮背后，是中国资本市场运作的资本逻辑，也是这20年来，城市化进程探索的一个缩影。

资本，市场，人才战略，大城市化竞争，这一切的一切，构成了春运这道独特的风景线，在未来，一切必定会更美好。