美国面积约937万平方公里，本土东西长4500公里，南北宽2700公里，北美流量最大和长度最长的河密苏里河-密西西比河，就在美国。但这个密苏里河-密西西比河水系，没有像长江经济带一样，孕育密西西比河经济带，这是为何？

密苏里河-密西西比河流域，约为300万平方公里，夹在落基山脉与阿拉巴契亚山脉之间，像一大型树枝，覆盖美国50个州当中的32个，也包括加拿大2个省。密苏里河-密西西比河是北美流量最大的河和长度最长的河，也北美面积最大的水系。

密西西比河三角洲，面积约1.2万平方公里。由于地势低洼，导致附近的一些城市河水泛滥。2005年飓风卡特里娜登陆，新奥尔良遭到重创。

1776年，美国宣布独立，只有东部十三个州。1783年，美国与英国的独立战争结束，根据两国签订的《巴黎和约》，英国不但承认美国独立，甚至认可美国领土可至密西西比河东岸。1803年，美国从法国购买路易斯安那，也就是密西西比河西岸，此时占据密苏里河-密西西比河流域大部分地区。美国占据该流域比建国要晚，但这并不是密西西河不够繁荣的原因。因为直到1848年，美国才取得西边的加利福尼亚州，如今加州是美国GDP总量最大的州，总统选举票数最大的州，得加州者得美国。

美国本土三面环海，西海岸面向亚洲，东海岸面向欧洲，南海岸面向拉丁美洲。

美国很早就大兴铁路，横向有从纽约到洛杉矶的两洋铁路（大西洋到太平洋铁路），纵向有从芝加哥到新奥尔良的铁路，一纵一横交汇点是圣路易斯，而密苏里河与密西西比河交汇点也是圣路易斯。当时的圣路易斯，地理上位居美国中心，交通四通八达，有点像我们的武汉，也是铁路与航运中心。铁路交通枢纽发展优势明显，我国的郑州、武汉、株洲等地，都得益于处于铁路和高速公路的枢纽位置。

此时的密西西比河上，有明尼阿波利斯、圣路易斯、孟菲斯、新奥尔良城市群，声威绝不亚于洛杉矶。这很像我国长江中下游，重庆、武汉、南京、上海这个城市群，是长江中下游经济带的核心部分。后来随着汽车走进家庭，民航崛起，美国铁路衰落了，圣路易斯也随之衰落。