在我国的快递市场市场中，顺丰和“三通一达”一直都是“扛把子”的存在，其中，通达系主要面向的是普通大众市场，而顺丰更多的面向的是高端市场。一般来说，快递的高端市场虽然单量不及大众市场，但是会因为单价比较高而可以赚更多的钱。因此，顺丰这些年的营收一直都是所有快递市场中最高的，所以才会被称作是快递行业的“龙头老大”。

根据其官网数据显示，承诺达已经在92个城市设立700余个直营管理的营业部，到了2019年年底差不多有近1000个直营管理营业部，覆盖的网络十分全面，基本上已经形成了完整的物流网络体系。本以为承诺达能够以此为依托快速发展起来，在快递的高端市场上大展身手，但是圆通却走了一步“错棋”。

快递的高端市场最讲究的就是时效性，这对于快递网点来说需要投入大量的成本，所以网点很容易因为成本过高而出现亏损，如果网点可以承受亏损就可以经营下去，要是不能承受，就会一个接着一个倒闭。在这样的前提下，顺丰采用的是直营模式，企业直接控制网点，就算是亏损了也会一直做下去。

但是承诺达采用的是加盟模式，一旦承包人因为长期亏损不想干了，这个网点就会倒闭。因此，承诺达因为前期亏损问题比较严重，失去了很多承包人，网点也逐渐难以运作，时间久了就是整个物流网络的瘫痪。