2020年初汽车行业最具关注度的话题莫过于特斯拉Model 3调价的消息，国产Model 3 标准续航升级版的售价下调3.2万元 将至32.38万，加上2.475万元的新能源补贴，国产特斯拉Model 3 的其售价仅为29.905万元。售价下调不仅让国产Model 3拥有更强的性价比，也进一步提升特斯拉与传统豪华品牌BBA入门车型的竞争能力，难怪这么多人在听到这个消息后表示“真香”。
虽然Model 3拥有4694/1850/1443mm的长宽高数据，轴距也去到2875mm，与标准轴距版的宝马3系相近，但实际体验Model 3的车内空间只能说是够用的水平，与一台紧凑型家轿相仿。溜背式的车尾设计让Model 3拥有运动十足的视觉效果，并且车尾也相当简洁，展现出新能源车型独特的未来感。
作为特斯拉品牌的卖点之一，特斯拉全系车型均采用了无边框车门设计，并且Model 3为了进一步简化车厢采用了按键式开门设计，配合外部隐藏式的门把手以及B柱感应解锁，确实为用户带来科技感十足的用车体验。
不过别忘了调价的背后也是特斯拉对于国产Model 3一些配置的调整，例如除了标配的黑色车漆外，其他配色均要8000元的选装费用。并且如今国产Model 3也不再提供免费安装充电桩的服务，虽说标准续航升级版车型的续航里程足以做到一周一冲，但想要在自家充上电还需要用户掏多8000元的成本。当然我不会告诉你在二手平台上有大量老车主出售的充电桩，比官方有着更高的性价比~
最后：30万买一台续航400+km的纯电动车值吗?可能从售价的角度来看，蔚来、小鹏、威马等一众造车新势力拥有着更高的性价比，但特斯拉的魅力远远不只是续航、造型设计这些看得到的东西，它所带来的科技化体验以及驾控表现才是真正吸引用户掏钱买它的原因。(配图为进口版特斯拉Model 3)