之前写函馆的时候说过日本是个有浓厚铁道情节的国家。
为啥同样是交通工具，人家这JR都快做成文化IP了，我们这又新又快的高铁却只存在于高科技领域。
有了名字之后，动画公司开始瞄准铁路这个主题。
《铁胆火车侠》你肯定听过。故事里的主角希望号和阳光号，可都是当年现实中正在运行的新干线列车。
一旦有新车投入使用，剧情也立马跟着增加对应角色，还顺势出手办模型给粉丝收藏。这几波很溜的操作让列车开始变成一种文化。
除了文化层面多年来的积累，JR在「卖货」的策略上也下了不少功夫。
我们的高铁票只有学生或是特殊人群才有优惠，但日本铁路常年推出多种优惠票，比如应用最广泛的「青春18」。
买了这张票，就可以在5天內任意乘坐JR全线列车（除特急列车），特别适合长途旅行。
便宜谁不爱捡呢，又有情怀又实惠，那为什么不坐对吧？
所以作为游客，我们在游览目的地城市的同时，也可以用铁路做载体，去捕捉在路上的美好。那些瞬间，都只属于坐上这班列车的人。
那么现在就言归正传，进入咸鱼日本七大美景铁路的种草时间，路线位置由南到北。每条路线我都会挑出几个值得下车停留的站点，你可以酌情选择。
这是一部观光列车，所以它车厢的设计都是怎么舒服怎么来，怎么好看怎么来。车上直接就有卖日式便当，对着美景吃饭，连食物都变得更有风味。
福冈分博多、天神和中洲三个中心。这是一座小而美的城市，属于慢节奏生活的地方，很适合放松休闲。一天用来逛景点，一天用来吃美食也够。
牛肠锅和博多拉面真是让我到现在还念念不忘。具体可以看我之前发的福冈攻略。
久留米美术馆的常设展感觉一般，不过如果有喜欢的特展倒是可以去转转。
最后两站其实都是温泉小镇，在由布院一下车就有路边足汤让你热个身。
老规矩，选一家中意的温泉旅馆「一泊二食」，对吃有追求的可以在房间来一顿怀石料理，如此讲究意境的料理就应该在这样的避世之地享用。
02 九州横断特急（别府-熊本）
九州地区的城市正慢慢从小众走向网红，除了由布院之森，这条横跨拥有世界最大破火山口——阿苏山的铁道线，也不容错过。
这条路线该怎么玩？
九州横断特急主要在九州中部地区运行。它的起点刚好是由布院之森的终点。
嗯？到了别府不泡温泉好像有点说不过去啊。
然后从别府坐上这班九州横断特急，看饱了美景后抵达阿苏站。你可以选择就近在阿苏市玩，这里主打田野风光，可以去体验滑翔伞、热气球和漂流这些与自然有关的探险项目。
带娃的可以去住阿苏农场乐园，作为亲子度假圣地它不仅好玩更好看。
当然如果时间够，邻居熊本市也值得去看看。
听去过的朋友说，本以为熊本是个大农村，但发现其实市区还挺有味道，甚至有电车，非常适合拍照和逛吃。
以及还能见到活在我们表情包里的熊本部长，想想就很快乐。在官网可以看到熊部长执勤时间，去看他的逗比表演，去和他合影，然后买上一通周边把他带回家。
http://www.kumamon-sq.jp/index.html
这条路线该怎么玩？
从东京站出发可以坐上这班新干线，一路向北行驶。
汤泽车站西口的温泉街一带是温泉旅馆的聚集地。其中最特别的是清酒温泉，顾名思义就是在温泉水里加入适量清酒一起泡，应该会很……香吧！
而这列车的终点站金泽，在江户时代是仅次于东京的大城市。当天往返东京有点赶，可以停几日感受下这座城市的的过去与现在。
除了古典韵味，你也能看到金泽也有前卫的一面。
比如金泽21世纪美术馆，360度落地窗，无死角看美景。馆里的藏品以现代艺术为主，最不能错过的是那个网红泳池，太适合拍照。
金泽也不会亏待你的胃。
近江町市场里琳琅满足的海鲜，在呼唤你敞开肚皮吃个痛快。金箔食品也是当地特色，金箔冰淇淋、金箔寿司、金箔蛋糕……对，因为这里是日本的「金箔之都」。
03 超隐岐号（鸟取-新山口）
超隐岐号行驶在中国地区，大半时间都沿日本海而行。
滨田至益田这一段的海景为最美。渔港、沙滩、海水、礁石，这些与大海有关的元素全部都凑在一起。如此景色入眼，仿佛觉得来海边做个渔民好像也挺幸福的。
起点站鸟取就有点意思，它的机场叫做鸟取沙丘柯南国际机场。让我来给你剖析一下，鸟取嘛，地名没错，那沙丘和柯南是怎么个意思？
柯南粉估计能找到点线索，在《名侦探柯南》801&802集的故事里出现过一个有海的沙丘。
等一下，鸟取还有一个重量级身份 —— 和牛发源地。
在这里吃肉就跟吃潮汕火锅似的，牛肉有10个不同部位的切片，而且口味独一份。再配上当地的梨汁酱解腻，完美！
市中心的街道还保留着17世纪武士住宅的昔日风貌。如果你有时间，不妨下车逛逛感受一下旧时风情。
比如香山公园里的琉璃寺五重塔、八坂神社分社、山口祗园节……虽然是模仿，但其中部分古建筑如今都成为了国家重要文物。
说不定来过山口，它就变成了你京都的完美替代目的地。
透过车窗，眼前是秀丽的日本阿尔卑斯山脉、八岳、相模湖和人人都想一睹真面目的富士山。不仅如此，甚至你还能在行驶的列车上从多个角度欣赏这座山不同角度的美。
图中深绿色为行驶路线
在大月站下车，换乘富士急行线可以到富士山。你现在可是在山脚下了，是距离富士山咫尺距离的人了。
除了看，还可以怎么玩呢？富士山五大湖之一的河口湖，那里不仅有看富士山的绝佳角度，坐缆车、逛美术馆、玩乐园……能玩一下午。
我想Hiking爱好者绝对不会放弃登顶富士山的好机会吧，上山6小时，下山3小时，没有绝佳的体力可别轻易尝试噢。
作为草间弥生的故乡，松本必须也是一处小众且充满艺术气息的旅行地。特别是在松本市美术馆，里里外外都是草间最标志的波点图案，是令人心动的可爱。
对了，这里还有一家界的温泉酒店，能一次能体验八种不同的池子。为了这惬意的「一泊二食」和「女将服务」，好像也值得在松本呆上几天。
05 黑潮号特急（京都 – 新宫）
黑潮号由京都开往纪伊半岛的和歌山县。列车从大阪开始沿海岸线行驶，真·穿梭在山海之间。
看海是一件永远不会腻的事，而且一路还能看到它的不同姿态。此刻还是平静的一汪蓝色，过了几站，兴许就变成怒涛拍岸。想更好地看景，记得买票的时候选右侧座位。
途径的主要站点
在京都赏古韵品美食，整座城市都散发着历史的气息，文艺的气质。它有着让你想再次造访的魔力，去一趟肯定是不够的。
如果你已经不止一次来过这两个城市，那不如坐上这班列车南下，抵达和歌山县。逃离大都市，享受几日清净时光。
喜欢山野风光，这里有高野山和熊野三山这样带着故事的世界遗产镇场子，几条历史悠久的熊野古道不知道积攒了多少佛教信徒朝圣的往事。
熊野古道步行示意图
你甚至可以在高野山住进寺庙里，在如此空灵的地方感受这份禅意，也品味不同季节带来的惊艳景色。
毕竟靠着海，这里还是名副其实的海鲜天堂。
渔民大哥已经不满足于只为你献上美食了，还要在黑潮海鲜市场里，每天为大家表演自己解体金枪鱼的手上功夫。
虽然全程需要3个小时，但起码半数时间，窗外都是内浦湾的蔚蓝大海。再往前能继续看到大沼国定公园和樽前山的风景，同样令人挪不开眼。
当然你要是先去札幌也没有问题，在领略了北海道最大都市的繁华之后，一路朝南，向着纯净的自然风光而去。
如果你住在登别，白天可以抽点时间去室兰看地球岬。毕竟曾经是「北海道100选」TOP 1 景点的人气王。站在海角，面向广阔的太平洋，就像在世界尽头似的。
大沼国定公园和五稜郭两站都是在函馆超级值得去打卡的景点，之前冬天来北海道，用电车就能游遍这座小而美的城市里有详细写，这里就不多说了。
07 特急宗谷号（札幌 – 稚内 ）
如果你喜欢大海，北海道最北部的稚內还是挺值得去的，稚內站还是日本境内最北端的车站。特急宗谷号连接了札幌到稚內的交通，全程大约5个小时。
旭川是北海道仅次于札幌的第二大都市，这座城市最鲜明的特点就是，你能同时享受都市和自然带来的乐趣。
动物园为大家带来欢乐，而旭川的雪之美术馆则是为你准备了一段「冰雪奇缘」。从城堡般的外形，到内部拜占庭式的风格，任何一处角落都让人跌入如梦似幻的境地里。
从雪之美术馆的山顶可以俯瞰旭川市，城市的四季景致就铺在眼前。
稚內因为特殊的地理位置，好多景点都能被冠上「最」字。
位于宗谷岬的日本最北端之碑，是拍打卡照的人气之地。三角锥的形状象征北极星，如果天气好，你能隐约看到43公里之外的俄罗斯库页岛。
从稚內港坐轮渡可以抵达日本最北端的两座离岛——利尻岛和礼文岛。
日本最有名的伴手礼一定是「白色恋人」，不接受反驳。包装上的那座山，其实就是利尻岛上的利尻山。
会让你一见钟情的铁路好景色，不知道有没有被我押中。伴着咣当的铁轨声，是奔跑在路上，也好像是穿梭在时光里。
坐车，特别是坐火车，比起飞机会更让我觉得有「在旅途」的感觉。窗外的景色是惊喜，是馈赠，每一秒都不雷同，我把它当作是旅途中附赠的彩蛋。
最后，推荐大家一部好电影《奇迹》。虽然是因为往返鹿儿岛和福冈的新干线开通，是枝裕和交的命题作文，但……真的好看！
如果文章里面有你特别感兴趣的目的地，欢迎私信，我可能会出详细攻略噢。