对于锂离子动力电池来说，300瓦时/公斤是个什么概念？目前，国内锂离子动力电池的平均值为230瓦时/公斤。从230到300，数值上虽然仅增加了70，却将迎来国内锂离子动力电池的新时代。

锂离子电池由正极、负极、电解液、隔膜和粘结剂、导电剂等其他附属材料组成，在目前的锂离子电池体系中，常用正极材料为过渡金属氧化物，如钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等，常用负极材料为石墨、硅基材料等。正极材料本身的离子与电子电导率较低，电阻值较高，容易引起电极极片的极化，是限制电池充放电循环和倍率性能的主要因素。为了建立更高效的电池正负极材料之间的导电网络和结构，通常需要在制作电极时加入一定量的碳类导电剂，在活性物质之间、活性物质与集流体之间形成更多的电子和离子通道，减小电极的接触电阻，加速电子的移动速率。此外，导电剂也可以提高极片加工性，促进电解液对极片的浸润，有效地提高锂离子在电极材料中的迁移速率，降低极化，从而提高电极的充放电效率和使用寿命。

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