在新能源车大行其道的今天，众多车企纷纷加入了电气化的阵营。有的车企选择开发高性能的电动车产品，也有车企选择推出了价格亲民的城市代步电动车型。而上汽通用五菱宝骏的做法则更倾向于后者，得益于其对中国最广大消费群体的熟悉，再加上打造出的E系列产品凭借较早的入局以及不断快速迭代，让这家车企在微型电动车领域走到了头部。
初见E200时，你绝对会被它科幻且可爱的外观所吸引，呆萌的前脸、双色撞色车身，悬浮式车顶等设计元素都令人眼前一亮。轱辘哥无论驾驶E200去到哪，总能吸引到路人投来的目光。
E200采用三门两座设计，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距仅为1600mm。虽然整车的尺寸参数非常小，但进入车内没有局促狭小的感觉，得益于高座舱的设计，车内视野比较宽阔，就算大个子开车也不会有拥挤感。
从外形内饰设计以及功能配置来看，E200向我们传递的信息是，它是一款精品的微型新能源车，它并不想成为“占指标”那样的产品，能为车主提供更优质的用车环境才是它想做到的。
市区代步通勤最佳
具体来看，E200搭载了一台峰值功率29kw，扭矩为110Nm的高效永磁同步电机，可实现最高车速100km/h。在实际驾驶中，得益于电机先天的特性，无论是起步还是行驶过程中突然加速，E200的动力响应都很直接迅速，而且给人的主观动力感受也是比较强而有力。
相信到这里，很多人会问这款微型纯电动车的续航是多少？充电的费用高不高？充电是不是很麻烦？其实现在给电动车充电是一件很容易的事，特别是在城市里，充电设施比较齐全，你可以下载一个“宝骏新能源”APP或者直接在导航软件上搜索，都能找到就在你附近的充电桩。
不仅如此，小巧的体型也有利于停车，一般家用车的库位可以轻松安放两辆E200，甚至有时在花坛边、树池之间等无法停下其他车型的地方，E200都可以轻松停放，轱辘哥在不阻碍交通的情况下也体验了一番，确实很方便。
