这篇木叔来聊聊一个国际常识——印度的火车。
很多人看图片，发现印度火车外边都挂满了人。就以为印度真的如此。
这个还是挺有趣的：“挂”这个字用的很巧妙哈！
其实不只是一些印度人“挂”在火车上，南亚很多国家都有类似情况。
包括巴国和孟加拉国，他们的老百姓都有类似的坐火车的行为。
也就是火车开得很慢，外边有无数老百姓站在火车外边，或者坐在火车顶上。
这几乎是南亚国家的一道风景，不是印度所独有的。
也就是说火车经过的村镇，基本都设有车站，甚至沿途的人，不用在车站等车，看到火车过来，有地方就抓住火车，跟着走。不然为啥火车开的比汽车还慢？就是为了方便农村大众。
巴基斯坦、孟加拉国也类似。这算是南亚的一种特殊福利吧！
第二，一些重要的活动时，乘坐火车免费，所以老百姓趋之若鹜。
我们看到的很多照片，就是火车外边都是人，其实有一些不是平时的状况，而是类似我们“赶集”的出行。
也就是说当地会有个什么节日，或者假日什么的，一些农村地区的老百姓就成群结队坐火车进城了，所以才有如此密集的人流在火车上。
一个重要原因是，官方允许，并且免费，所以才这样。如果政府收钱，一个人5美元，你看还有没有这么多人挂火车？
因此，平时的火车并不这样，因为农民平时基本也都是在地里耕种，哪有时间每天挂火车玩？
（印度的动车）
所以不要以为，你看到的照片就是眼见为实的常态，这是不对的。
印度也有类似我们动车和高铁一样的商务车。车厢里和我们的火车一样，有很完善的设施，包括餐饮啊、上网服务等。这个基本是城市人口火车出行的主要选择。
因此，对印度，对南亚，还是要全面和客观地看待。