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香港能源公司Ampd Energy希望使建筑工地更环保,全球化是其下一个目标

文/John Kang

锂价格的飙升和供应链的混乱并没有阻碍总部位于香港的Ampd Energy联合创始人兼CEO黄文顺(Brandon Ng)的全球扩张计划。他的公司为建筑工地的柴油发电机创造了一种全电动替代品。从香港开始,Ampd最近已扩张到新加坡和澳大利亚。随着建筑行业开展环保升级,黄文顺正把欧洲作为下一个市场。

建筑工地是主要的污染源之一,其脱碳进程也是对抗气候变化的一个关键战线。如今,建筑公司正在向Ampd这样的公司求助,以便为塔式起重机和焊接机等设备提供动力。在伦敦帝国理工学院获得化学工程硕士学位的黄文顺表示:“可持续发展不再是一个边缘群体的核心议程。我认为现在每个人都在关心这个问题。”

Ampd Energy联合创始人兼CEO黄文顺(Brandon Ng)

COURTESY OF AMPD ENERGY

Ampd成立于2014年,并在去年登上了《福布斯》首届“值得关注的100家公司”榜单。该公司表示,其产品的二氧化碳排放量比传统柴油发电机少了85%,而且不会产生氮氧化物和二氧化硫等尾气排放。该公司声称,一个典型的柴油发电机在一个建筑工地每年会产生大约100吨碳排放,相当于22辆汽油动力汽车在同期连续行驶产生的温室气体总量。

该公司最初为医院、数据中心和电信网络等需要不间断供电的建筑生产锂离子电池供电的备用发电机。然后在2018年初,香港的金门建筑公司(Gammon Construction)发起了一项活动,打算到2025年将其碳强度或每单位能源的排放量减少25%,它随后找到了Ampd,想看看其电池技术是否可以用在建筑工地供电。

经过近两年的努力,Ampd创造了一个重7.3吨、高2.6米的闪闪发光的白色盒子,里面装着3万个锂离子电池单元。黄文顺将其命名为Enertainer,这是“能源”(energy)和“集装箱”(container)两个单词的融合。“这在建筑业是前所未有的。”他说,“这是第一次有人尝试完全使用储能系统来运行建筑工地。”

Ampd生产的Enertainer是一个重7.3吨、高2.6米的能量存储系统,内含3万个锂离子电池单元,适用于建筑工地。

图片来源:COURTESY OF AMPD ENERGY

2019年10月,金门建筑成为了第一家使用Enertainer的公司。金门建筑是香港怡和集团与英国收入最高的建筑公司Balfour Beatty各持股50%的合资企业,它将这些设备部署在了九层楼高、占地108,000平方米、价值6亿美元的先进制造中心的建筑工地里。该制造中心位于政府支持的香港科技园,而香港科技园也是Ampd的早期支持者。自那以后,Ampd的客户名单不断扩大,包括该地区一些著名的家族控股房地产公司:黄廷芳兄弟的远东机构、李兆基的恒基兆业地产、郑志刚的新世界发展集团、罗康瑞的瑞安集团和郭氏家族的新鸿基地产。

新世界发展集团基础设施部门的一位发言人在电子邮件评论中表示,自身旗下的协兴建筑也使用Enertainer来“减少化石燃料的使用,降低碳足迹,优化能源使用”。另外,Enertainer也在帮助远东组织的姊妹公司信和集团(它是Ampd的投资方)实现其两年前为支持联合国目标而制定的2030年可持续发展愿景。信和集团的副主席黄永光在电子邮件评论中说,除了环境效益,Enertainer还提供了一个分析的大数据平台。黄永光是信和集团董事长黄志祥的长子,也是香港创新基金的创始主席(他与黄文顺没有亲属关系)。他补充说:“这有利于提高项目效率和建造工程的数字化。”Ampd称,该装置的其他好处是可以降低噪音和提高安全性,因为电力比柴油发动机更安静,而且不需要易燃燃料。

今年5月,Ampd宣布已经部署了第100台设备,而伴随着扩张,这个数字预计还会增加。为了向这一努力提供资金,Ampd去年进行了一轮数额未披露的A轮融资,领投方是伦敦的风投机构2150和专注于澳大利亚房地产的Taronga Ventures。黄文顺拒绝透露公司营收,但他说Ampd在单位基础上是盈利的,这意味着该公司在单个销售或租赁上盈利,但因为有固定成本,整体上没有盈利。

去年年底,Ampd首次向海外进军。去年11月,远东组织在新加坡的One Holland Village建筑工地安装了Enertainer,该项目由当地建筑巨头Woh Hup管理。今年7月,澳大利亚的Multiplex公司在珀斯的豪华综合开发项目the Grove部署了该系统。“我们认为新加坡和澳大利亚是亚太地区真正推动可持续发展议程的两个市场。”黄文顺表示,“他们处于这方面的前沿。”

Enertainer是“Energy”和“Container”两个单词的结合

图片来源:COURTESY OF AMPD ENERGY

如今,黄文顺又瞄准了环保意识强的欧洲市场。他计划今年晚些时候在英国推出这款产品,然后将业务扩展到欧洲大陆。瑞典工程集团Atlas Copco和奥地利初创企业Xelectrix Power等竞争对手已经在欧洲拥有了类似的技术。

为了迎接这种扩张,黄文顺一直很忙。在过去12个月里,Ampd将员工人数增加了一倍多,达到60人,并招募了重要的高管。去年,该公司聘请埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下SolarCity的前产品总监塔拉·霍布斯(Tara Hobbs)担任软件副总裁,又聘请此前曾在Katerra担任中国和东南亚董事总经理的查尔斯·考克斯(Charles Cox)担任硬件和供应链副总裁。Katerra是一家一度快速增长的建筑初创公司,曾得到软银愿景基金(Vision Fund)的支持。

黄文顺表示,Ampd正通过与合作伙伴的合作来应对整个行业的挑战。他说:“我们的供应商很早就给了我们关于供应链中断的通知——早在2020年就给了。因此,我们只能通过保持高库存水平来适应这个新的现实——现在的库存水平显然比我们希望的要高,但这使我们能够保持生产和增长的连续性。”然而,Ampd仍然面临着很多零部件的漫长交货周期,特别是芯片,等待期有时会超过一年。

与此同时,与其他电池公司一样,由于全球对电动汽车的强劲需求推高了锂的成本,Ampd的利润率也面临压力。Benchmark Mineral Intelligence的数据显示,今年迄今为止,锂的价格上涨了120%以上,在过去12个月里则上涨了约360%。由于新项目投资有限,锂供应不足,锂的价格也随之飙升。

这促使黄文顺开始推动创新。他说,Ampd的工程师团队几乎占了其员工总数的四分之一,他们改进了软件,在提高性能的同时也把所需要的电池数量减少至了原来的40%。“常言道,需求是发明之母。”黄文顺说。