民航安检安保周报:卢森堡机场测试Flysec安全系统

民航安检安保周报:卢森堡机场测试Flysec安全系统

图:卢森堡机场测试Flysec项目 图片来源:卢森堡大学

民航资源网2018年11月9日消息:全球航空安保安检在这一周(11.3-11.9)有哪些新动态、新趋势?民航资源网带您盘点相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。

卢森堡大学宣布与卢森堡机场合作测试一种名为“Flysec”的高科技机场安全系统,这种系统可依据旅客行为、出行历史及预订情况分析旅客“可信度”,按照不同风险级别(值得信任、普通、高风险)对旅客进行分类。该系统的使用可以削减旅客排队等待时间,同时减少人们对安检过程中隐私问题的担忧。

澳大利亚《移民法》修订案即将生效,如果外国旅客的信息已经联网,就不再需要出示实体护照。旅客免护照出关将使用现有的智能门或类似的生物测定系统——此类技术目前已经在澳大利亚部分使用了面部识别技术的机场试行。但当局也强调,推行免护照出关的技术并未意味着旅客出行可以不带护照。

新西兰新的《海关法》已于10月1日起正式实施。根据该法案的规定,新海关人员在“有合理理由怀疑”的情况下,有权检査入出境旅客电子设备内容,且设备持有人有义务向海关人员提供该设备的访问密码。如拒绝合作,该旅客将面临最高5,000新元(约合23,500元人民币)的罚款,电子设备将被扣留并强制解锁,甚至被没收。

日本海关计划于2019年4月在成田机场T3海关检查区测试使用NEC公司的电子海关检查门。新系统配有信息亭终端以及配置人脸识别技术的电子门,用于验证旅客身份。此外,旅客也可使用手机app登记行李及护照信息,实现电子化行李申报。新技术的使用可以缓解海关检查区的拥堵、减少旅客等待时间。

面对日益复杂的安全威胁,新加坡樟宜机场将推出一种多信号监控平台,这一平台将结合视频分析与音频分析(对声音进行识别及反应、检测枪声或爆炸声),帮助安保人员判断接收到的警报是否为真实安全事故。该平台将于明年年中启用。

旧金山国际机场在3号航站楼的美联航安检点新开了两条TSA自动安检通道,未来几月将对两条通道的使用情况进行评估,日后会考虑在机场其他地方(包括正在建设中的1号航站楼)部署更多自动安检通道。

西雅图塔科马机场正在试着推进一项“访客准入计划”。没有机票的访客,如果符合TSA的安全要求,可以进入国内旅客候机区送别亲朋好友,或者单纯进入机场消费、观看飞机或参加机场活动。目前该计划仍有诸多限制,如每天最多只接受50名访客。机场也将对该计划进行评估,以决定未来是否继续实施。

近日,大连机场旅客安全检查简易视频监控室正式投入使用。该监控室利用分布在安检现场的109个监控镜头,对各分部工作情况进行实时监管。监控室实行“实时质控、实时通报”,安检现场各分部在接收问题后立即整改,提高了现场工作中发现问题、解决问题的时效性。

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