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不到3公里,救护车开了半个小时!老人突发急病身亡,大家却不怪

2月27日下午,家住郑州市陇海路布厂街附近的张大爷遛弯时突发急病,倒在了豫丰小区的院门口。附近的居民拨打120后,没想到不到3公里的路程,救护车却花了将近半个小时的时间才到达现场,而这时张大爷已离开了人世……面对这样的不幸,附近居民说,这不能完全怪救护车!

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老人突然病倒 救护车迟迟不来

2月27号下午两点,张大爷正在陇海路布厂街附近遛着弯,突然感觉胸闷、喘不过气来,他立即扶着路边的行道树,休息了一会儿,颤颤巍巍的向豫丰小区门口走去,刚走到小区门口,张大爷就倒下了……附近的居民发现后赶紧拨打120,可没想到的是,半个小时过去了,救护车却迟迟没有来……

附近的居民不停的给救护车上的医生联系,可是医生却一直告诉她:“车过不来!”半个小时后,当救护车赶到现场时,张大爷已经没有了呼吸……

张大爷的离开,让附近的居民都觉得很可惜。他们表示,如果救护车能够来的快一点,张大爷就不会错过急救的黄金时间,或许还能有生的希望。但是他们又说,这也不能全怪救护车,因为在他们小区附近,堵车是再正常不过的事情。

救护车遭遇“致命”拥堵

这样的拥堵对于附近的居民来说几乎是家常便饭。这点,郑州市第三人民医院急诊科的医师宗留义也深有体会……

宗留义说,像张大爷的情况不是个例,短短半年时间内,因为堵车救护车无法及时赶到,错过了黄金抢救时间导致人死亡的事情,就有三例!如今,他们为了尽快赶到病患身边,通常都是用腿在争取时间。

救援通道 堵在哪里?

郑州第三人民医院可谓郑州市最堵的医院之一。它到底有多堵?小编用常用的地图APP搜索附近路况发现,从郑州市第三人民医院到张大爷出事儿的豫丰小区门口,仅仅只有2.9公里的路程。然而,这里的拥堵几乎不分时间段!

从APP的估算结果来看,2.9公里的路程用时最少的需要18分钟!最长的需要24分钟!那么,这一带为什么这么堵呢?

1、堵在医院门前……

据了解,医院门前是一条单行道,周边有大大小小的物流公司上百家,道路两边停满了大货车,再加上一些占道经营的摊贩,本来4个机动车道,能走的基本只剩一个了。

2、堵在路上……

郑州市第三人民医院的位置很特殊,它靠近郑州火车站服装批发市场、银基商贸城、名门天隆城等等多个商场,可想而知,这里的道路交通压力有多大?!此外,人车混行也是这一带堵车的另一个重要原因。行人乱穿马路或是车辆跟车太近,很容易造成小事故,从而带来交通拥堵。

3、堵在小区门口……

因为豫丰小区的大门在布厂街上,正赶着陇海高架桥桥下施工,与布厂街交叉的位置正在安装绿化带,使得原本就窄的道路变成了一条断头路。因此,经过此处的车辆行驶非常缓慢。再加上陇海路布厂街附近占道经营的情况严重,致使慢车道交通比较混乱。

生命通道经不起等待

生命救援通道遇堵已成为令人揪心的“城市病”。小编百度搜索“救护车”和“堵车”两个关键字,词条显示多达165万条。生命通道被堵已经不是一家医院的个别现象,郑州多家医院同样面临这样的困扰!拥堵已经不是某个单位或者某个部门就能够解决的问题。到底怎么才能解决“拥堵病”,大家都是怎么看的呢?

河南财经政法大学教授樊明:以后的城市规划中,应该考虑医院和急救站设置的合理性,现在很多医院同大型商贸城、商场等放在一起,很容易因人流、车辆过度集中导致拥堵,医院也应考虑急救车道的合理规划,避免因规划不合理而自我设置障碍。

市民:应尽快对医院门前的乱停乱放和占道经营现象进行集中治理,扫除急救车顺畅进出的障碍。

医护人员:如果能将交警部门的道路实况信息同120急救中心实现共享,他们将能更好地调配救护资源,救护车司机也可以尽量少走弯路、堵路。

面对拥堵,我们需要解决的还有很多。同样作为城市中的一份子,我们也应行动起来!120急救车的司机师傅用自己的能力与死神展开争夺战,一脚刹车一脚油门都是在争取生的希望。即使路上水泄不通,他们依旧坚持奔赴在拯救生命路上。所以,如果有可能,给他们让出一条通往生的希望之路吧。谁都不允许让生命陨落在等待之中。因为它生命经不起等待…

看看世界各地怎么做德国:首次立法“给救护车让道”

早在1982年,德国就成为全球首个立法“给救护车让道”的国家。如果哪位司机不让道,即使对急救车影响较轻,最少也要罚款20欧元;影响严重的,将由检察机关调查,甚至坐牢

德国司机考驾照前,第一关是学会通过鸣笛声音传来的方向避让救护车。德国急救车在鸣响警笛后,在道路上几乎可以“横冲直撞”,如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行,造成交通事故后急救车不负任何责任。

比利时:救护车享有优先路权

根据比利时交规,救护车、警车和救火车等特殊车辆配备蓝色警告灯和警报器。如果这类车辆闪烁警告灯同时拉响警报器,路上其他车辆须马上为其让道。交规同时明确表示,所谓为其让道就是所有的车辆要尽量靠到路边,给出足够的通道让这些车辆能够尽快通过,而在高速公路上,这些特种车辆可以在最右侧的急救道上行驶。

美国:遇紧急车辆必须让道靠边停

美国对在道路行驶中为包括救护车在内的紧急车辆让路有明确法规。弗吉尼亚州交通法规中明确规定,当一辆鸣笛或闪着紧急灯的警车、消防车或救护车接近时,司机必须立即让出道路权,停在右边的道路上,直至紧急车辆离去;在一条没有明确标线的道路上,无论行驶方向如何,必须为紧急车辆让路。所有违反法规者都可能遭吊销驾照和扣除分数的惩罚。

新加坡:不给救护车让道要受罚

在新加坡,不给救护车(包括公立与私人公司)让道的车辆司机将面临160新元(1新元约合5元人民币)的罚款以及记过4点,如果被告上法庭,初犯将被罚款最高达1000新元或监禁3个月,屡犯者将被罚款最高达2000新元或监禁6个月。他们也将被吊销驾驶执照。

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来源:民生频道《大参考》

编辑:赵凡 高文静

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