日前，笔者在上合示范区多式联运中心看到，一辆辆载有集装箱的汽车驶入货场，数台大型龙门吊在忙碌着装载、卸货，现场一派繁忙景象。今年1—7月开行中欧班列（齐鲁号）479列，同比增长45.2%，占全省开行量的46.1%，跃居全省首位；其中回程班列227列，创历史新高。
今年以来，胶州市推动中铁联集、山东高速、山东港口、济南铁路局四大机构联手支持上合多式联运中心快速发展，助推中欧班列（齐鲁号）开行提质增效。截至目前，上合示范区已形成东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道进一步畅通。
因坐拥全省唯一一座4F级国际机场、全省唯一的铁路集装箱中心站和省内最大的中欧班列集结中心，聚集承担国之重任的上合示范区核心区和国家级临空经济示范区，又是全国为数不多的海河湖交汇、陆空铁联动的城市，胶州发展物流业优越区位叠加、重磅机遇加持。上半年，胶州市规上交通运输、仓储和邮政业完成营收80.8亿元，同比增长65.4%，增速列青岛十区市第一。
“机”遇已来，胶州敲开进阶之门。当前，航空物流、中欧班列成为胶州物流业的两大“名片”，二者并驾齐驱，助推胶州进一步扩大开放、加快建设国际门户枢纽、奋力跻身国际城市方阵，必将极大提升胶州核心竞争力，推动开放扩大、城市蝶变、产业升级。
伴随新机场投运，胶东国际机场的定位由区域机场升级为国际枢纽机场，成为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。借助胶东机场优厚的航空资源，物流基地、物流企业、货代公司等大小航空物流项目正加速聚拢，一个千亿级航空物流产业集群正日渐成型。今年前5个月，青岛机场共完成货邮吞吐量8.16万吨。其中，国际货邮吞吐量为3.76万吨。
伴随胶东国际机场通航投运、上合示范区建设如火如荼，胶州“海陆空铁”四位一体的交通优势，吸引着众多物流巨头扎堆抢滩。京东、传化等物流巨头，海尔日日顺、新加坡丰树、嘉里物流、中国物流、中外运等龙头企业也纷纷集聚，更多的人流、物流和资金流正加速汇聚胶州。上半年，胶州市累计注册物流企业2568家，其中注册额1亿元以上的24家，共落户市重点物流项目62个，累计投资400余亿元。
如今，展现胶州物流业发展雄心的一个更大目标浮出水面——全力推进上合示范区国际超级港建设。上合示范区国际超级港将依托青岛“一区五港”（上合示范区、国际陆港、国际空港、国际港口、邮轮母港及公路港）高层级开放合作平台，同时有四种国家物流枢纽政策加持，立足国家枢纽经济创新发展先行区，胶东经济圈协同发展战略支点等定位，构成超大发展规模、超强供应链组织能力、超级产业链布局的区域经济发展超级组织平台和战略载体。将全面打造要素资源配置中心、现代产业组织中心、国际供应链服务中心、全球价值链策源中心，成为引领中国北方高质量发展、高水平开放的综合枢纽和战略平台。
大物流激发“澎湃新动力”，拥有政策及区位优势的胶州，加速打造东西双向互济、陆海内外联动的桥头堡未来可期。