吉祥航空昨天公布了其9月国际航班的计划表，除维持上海浦东到芬兰赫尔辛基、日本大阪、泰国曼谷和新加坡之外，还新增加了南京到大阪的每周班次。今天周到君再来盘点一下新增国际航班的情况。
（新西兰航空提供图片）
先是新西兰航空，昨天宣布说，已经获得批准，从8月22日起增加到每周2班。新西兰航空自6月底恢复运营奥克兰—上海航线每周一班客运服务以来，需求持续旺盛，且没有出现确诊病例。
更新后的时刻表，请收好——
航班号
班期
始发地
起飞时间
目的地
到达时间
NZ289
每周一/六
奥克兰
23:00
上海
07:15（次日）
NZ288
每周二/三
上海
14:15
奥克兰
05:45（次日）
为保障所有乘客和机组人员的健康，新西兰航空的防控措施如下：
对机场、贵宾休息室和机舱等场所都加强了清洁与消毒；
航班上配备有防护工具箱、消毒洗手液、医用手套和一次性口罩等防护物品；
所有耳机、枕套及毛毯在使用前后都会进行全面消毒。
目前在奥克兰—上海的航线上，还有东航每周的班次。
加拿大航空也在昨天宣布，自8月30日开始将增加到每周两班，具体航线是温哥华—上海浦东。具体航班信息上图中都有介绍，特别提醒，这条航线和疫情前相比，要增加经停首尔机场。
那什么是技术经停呢？就是旅客不用下机，也不用办理任何手续，只是机组、乘务组出于防疫和休息的需要，要换上新的一组人。
（读者高田君提供图片）
目前在和上海浦东之间的运营中，拥有每周两班的外航还有美国联合航空、美国达美航空、法国航空、德国汉莎航空以及英国航空等。
英国航空于8月9日恢复了伦敦和上海浦东之间的班次，每周两班，每周四和周日从伦敦起飞。
（维珍航空提供图片）
同样在运营伦敦—上海班次的，还有英国的维珍航空和中国东方航空，都是每周一班。维珍航空也是本月才恢复的，8月5日是首班。
新加坡的酷航（SCOOT），属于新加坡航空集团，8月19日将恢复其第三条中国航线，新加坡—天津，继续使用载客量大的波音787-9机型，但频率比较少，是每两周一班。
酷航自2020年6月以来，每月都恢复一条，6月是新加坡—广州，7月是新加坡—南京。
天津 – 新加坡
航班号
起飞时间
降落时间
班次
TR139
0920
1520
周三
新加坡 – 天津
航班号
起飞时间
降落时间
班次
TR138
0130
0730
周三
最后告诉大家的是，中国香港国泰航空从今天开始到10月15日，由北京、上海浦东、厦门、成都出发的乘客，可经香港机场转机。需要特别留意的是，目前返程转机依然暂停。
乘客符合下列条件，可在香港机场转机
必须持有同一张机票至最终目的地
符合最终目的地入境要求
在出发地获得中转航班的登机牌，且把行李托运到最终目的地
转机时间在24小时内
（姜凯恩图片）
国泰航空强调说，已推出了系列加强措施，从办理值机到登机落座，例如对机舱进行全面彻底消毒，提供含有口罩及消毒纸巾的护理套装、优化登机流程、调整餐饮服务等。
目前国泰恢复的航点有：悉尼、墨尔本、洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华、多伦多、伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、东京、吉隆坡、曼谷、新加坡、雅加达、胡志明市、马尼拉等。
来源：周到