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绿色十字涂装的日军投降战机

运送缅甸日军投降代表的绿十字机,仰光Mingangdon机场,1945年8月28日

缅甸日军投降代表,仰光Mingangdon机场,照片来自英国皇家空军战争博物馆

九州,K11W1白菊教练机,总产量798架,曾被日军用作特攻机参加冲绳特攻作战。

绿十字涂装的白菊教练机被美国地勤人员推到了外面,照片来自mission4today.com

白菊1号机,图片来自第二次世界大战的轴心国飞机简明指南

白菊2号机,这张照片在上海拍摄,1945年

绿十字涂装的B5N2九七式舰载攻击机,图片来自1000aircraftphotos.com

三菱Ki-46,百式司令部侦察机,巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay Airport。

三菱Ki-46,百式司令部侦察机,巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay Airport。

Ki-46,百式司令部侦察机,位于日本神奈川县大和市绫濑附近厚木机场,照片来自flickriver.com

绿十字涂装的三菱Ki-46,百式司令部侦察机,第10飞行战队,图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

三架绿十字涂装的A6M5零式战斗机52型(背景中是那架百式司令部侦察机),1945年9月18日,巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay Airport。

新西兰军官正在查看日军零战52型

日军零战52型

新西兰军准备对日军零战52型进行试飞

新西兰军试飞日军零战52型

新西兰皇家空军俘获的A6M3 零战22型。

新西兰皇家空军俘获的A6M3 零战22型。

新西兰皇家空军俘获的A6M3 零战22型。照片来自昆士兰州立图书馆

新西兰飞行员Bill Kofoed与缴获的日军A6M3 零战22型合影,1945年9月15日,布干维尔Piva机场,为了把它飞回新西兰本土的路上不被盟军误击,Bill Kofoed把它涂装为绿十字涂装。

1945年9月,布干维尔Piva机场,新西兰军缴获的日军A6M3 零战22型准备起飞,背景上是一队新西兰海盗战斗机。

新西兰俘获的A6M3 零战22型安全运回后,这架零战22型被重新涂装为日本海军深绿色涂装。

这是一架不能飞行的俘获零战,涂装也不标准,照片来自aviarmor.net

Ki-57 Topsy百式运输机,日军的主要运输机。

另一架绿十字涂装的Ki-57 Topsy百式运输机,照片来自forum.axishistory.com

一架绿十字涂装的Ki-57,后面是一架绿十字涂装的零式运输机(日军授权生产的道格拉斯DC-3运输机)

新加坡日军一架绿十字涂装的G3M 九六陆攻,背景是一架零式运输机。照片来自aviationofjapan.com

绿十字涂装的G3M 九六陆攻,图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

台湾松山机场的一排三菱Ki-67 Hiryu(飞龙)重型轰炸机。照片来自ijaafphotos.com

三菱Ki-67 Hiryu(飞龙)重型轰炸机,图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

错误使用白色十字涂装的一架立川Ki-54双发高级教练机

左侧是一架日本陆航三菱Ki-21,九七重爆,右侧是立川Ki-54双发高级教练机

新几内亚日本第二军的投降代表丰岛房太郎中将乘坐的Ki-49,百式重爆吞龙正在降落,1945年9月9日,Pitoe简易机场

左侧是一架三菱Ki-21,日本陆航九七重爆,盟军代号为Sally,在Ki-49百式重爆之前降落在Pitoe简易机场,1945年9月9日

运载新几内亚日本第二军的投降代表丰岛房太郎中将的Ki-49,百式重爆吞龙,Pitoe简易机场,1945年9月9日

运载新几内亚日本第二军的投降代表丰岛房太郎中将的Ki-49,百式重爆吞龙,Pitoe简易机场,1945年9月9日

Ki-49,百式重爆吞龙,图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

1945年10月,一架绿十字涂装的爱知E13A1,巴布亚新几内亚新不列颠岛Jacquinot Bay。

川西H6K Mavis九七式大型飞艇只有一半机身按照盟军的要求进行了绿色十字涂装

川西H6K Mavis九七式大型飞艇只有一半机身按照盟军的要求进行了绿色十字涂装,照片来自theminiaturespage.com

绿十字涂装的G4M1 一式陆攻,图片来自https://pan.baidu.com/mall/home/shop?sid=10200

一架绿十字涂装的一式陆攻停在机库中