为积极响应国家新基建政策发展导向,助力各省市智慧交通提升行动计划的落地实施,8月10日,伟龙金溢科技(深圳)有限公司(简称:伟龙金溢)与原控股股东深圳市金溢科技股份有限公司正式分拆,拆分后的伟龙金溢,未来将更加专注于以智慧停车为主的ETC城市应用实践。

技术风口上的产品主义

智慧停车作为一个细分领域,技术门槛很高。做出成绩,需要大量的技术积累与沉淀。

作为国家标准(ETC国家标准、高速公路路径识别国家标准、公安部汽车电子标识国家标准等)的参与制定者、硕士毕业于清华大学电子与通信工程专业的高级工程师、深圳行业专家库专家之一,同时也是伟龙金溢董事长的杨成先生深知:技术创新方能引领未来。在过去的十多年中,杨成不断创新产品,引领智慧交通行业相关领域的多次变革。而创新的基因在伟龙金溢产生了裂变:杨成带领团队率先提出并实施的ETC+视频车牌双模识别解决方案,如今已是智慧停车行业标配;伟龙金溢自主研发的泊时捷云平台,据报道是行业中率先建立的ETC停车服务平台之一。

“在ETC智慧停车领域,我们的技术是处于领先地位。”杨成颇为坚定地说,“我们完成了一批国家形象工程项目,在交通枢纽、景区、高校、高端社区、高端商业中心等城市应用场景中广泛使用,产品还远销东南亚等地,并且率先打通了国内20多个省份的清分结算,据我所知已是行业最多。”

时代呼唤下的中外合资企业

提到伟龙金溢在诞生即落子在智慧停车行业,及其一路来的表现,就不得不提到伟龙金溢的另一位大股东——新加坡伟龙。

据新加坡伟龙总经理路友明先生与伟龙金溢董事长杨成共同回忆,伟龙金溢的创立,源自金溢科技彼时看到新加坡所有车辆及停车场全部安装了ETC,整个城市高效、有序,而新加坡伟龙在其中承担了重要角色。

最敏锐的人总能最先听到时代的呼唤。“我们很清楚这个趋势,所以当时金溢科技找到我们合作的时候,我们是全力支持的。”谈到与金溢科技的合作过程,路友明回答。

随着中国ETC政策的大力推动,伴随着ETC的普及应用,ETC在城市的应用场景不断扩大,ETC进城已是大势所趋。而近年来,中国智慧城市的建设正逐步进入落地应用新时期,“新基建”也已成为后疫情时代中国经济新引擎,要求智慧交通等核心领域迅速发展,承担起我国经济高质量发展的重任。

也许这一次,伟龙金溢眺望的发展大潮,真的来了。

未来构筑生态更砥砺前行

关于未来,杨成表示第一步还是用心做好创新和产品。“我们已经成立了科研项目部,未来有意与一些权威机构开展前沿课题研究,并通过技术创新不断夯实更多应用场景下的解决方案。”此外,据了解,伟龙金溢将与新加坡伟龙等合作伙伴共同开拓海外市场,拓展更多国外经典案例。“我们的目标是一起构建服务全球的智慧出行新生态。”杨成补充道。

回头看一家企业的来路,深深浅浅都是现在的注脚,坎坎坷坷也都是经验的累积。“要求一个初创企业和上市公司一样成熟是不现实的。”路友明讲到,“但7年后的今天,我认为伟龙金溢已经完全有成为上市公司的潜力与能力。未来的7年,我们也对新生的伟龙公司充满了信心。”

杨成、路友明今天如何对伟龙金溢布局,又会塑造出一家怎样的企业?相信时间会给出答案。（张铭阳）