据外媒报道，日前，印尼海军军官已要求一家船东支付 375,000 美元以释放上周扣留的油轮“Nord Joy”号，该船被指控“非法停泊在新加坡附近的印尼水域”。

据悉，“Nord Joy”号是一艘悬挂巴拿马国旗的船只，船长183米，船宽32米，可装载多达35万桶燃料。

去年印尼水域发生了十几起类似的扣押事件。在这些事件中，每家船东支付了约30万美元的非正式款项使得被印尼海军扣留在新加坡东部的船只获释。

两位安全消息人士说，5月30日，油轮“Nord Joy”号在新加坡海峡以东的印尼水域停泊时被武装海军人员登上。

“Nord Joy”号管理公司位Synergy Group没有回应有关海军工作人员要求支付非官方款项的问题。Synergy公司在一份声明中表示，5月26日，“Nord Joy”号停泊在一个被认为不在印尼领海的位置，5月30日，印尼海军登上该船，声称该船在印尼境内。

Synergy Group说：“我们正在与海军、律师和当地代理合作，以解决这个问题。”

两位消息人士称，“Nord Joy”号被海军舰艇护送到巴淡岛附近的一个锚地，船长被带到基地，并被海军军官告知要安排支付37.5万美元，否则案件将进入法律程序，可能将面临几个月的收入损失。

当被问及海军官员是否要求提供37.5万美元以释放“Nord Joy”号时，印尼海军发言人Julius Widjojono 表示，已对这一指控进行了调查，并未发现“任何迹象”表明出现此类情况，“收取非官方款项以释放船只被严令禁止”。

Widjojono证实，海军人员已经扣留了“Nord Joy”号，因为该船涉嫌在没有许可证的情况下在印度尼西亚水域抛锚、侵犯了该国海上通行权以及在未悬挂国旗的情况下航行。

Widjojono说：“该案件仍处于初步调查过程中，根据印尼法律，在没有许可证的情况下抛锚，最高可判处船长一年监禁，并处以2亿印尼盾（13,840美元）罚款。”

此前，印尼海军在去年11月声称，因未经许可抛锚、偏离航行路线或中途停航时间不合理而被扣留的船舶数量有所增加，“船只要么因为证据不足而被释放，要么案件通过印尼法院处理，没有向海军或其工作人员支付任何费用。”

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