X

亚马逊注入东南亚,消费者成赢家

经过长时间的等待,亚马逊上周终于登陆新加坡,正式推出两小时送货服务Prime Now。

尽管该公司对在新加坡以外扩张的计划守口如瓶,但据信这只是亚马逊准备大规模进入东南亚市场的前奏。

东南亚–一个拥有超过6亿消费者的潜力市场。目前,在线购物在该区域零售总额中的占比还不到5%。但在智能手机使用量激增和中产阶级崛起的背景下,预计这一数字将会成倍增长。2016年谷歌&淡马锡的一份报告称,到2025年,该地区的电子商务支出将达到880亿美元,2015年仅为55亿美元。

亚马逊的加入使得东南亚电子商务之战进入到一个全新的水平,将会有伤亡,有输赢。下面,来听听行业关注者怎么看。

赢家:消费者、商家、在线购物

当新玩家加入竞争,消费者往往都会是受益的一方。因为,这意味着更多的选择,更好的质量和服务、以及更有吸引力的促销。

“亚马逊Prime功能还能给消费者带来更佳的物流配送体验。” IDC印尼研究经理表示。

如果亚马逊在东南亚推出其在线交易市场平台(marketplace),第三方商家也将受益。

亚马逊需要找到熟悉当地的合作伙伴,提供激励以说服他们加入自己的平台,并在抢占市场份额方面进行投资。新加坡国立大学商学院的副教授Thompson Teo在海峡时报上的一篇专栏文章中曾表示,吸引亚洲供应商的一个途径就是让它们更容易进入具有强大基础的西方市场。

(亚马逊在新加坡裕廊东开设的10万平方英尺的物流配送中心)

不过,东南亚电商聚合平台iPrice的首席执行官David Chmelar表示,亚马逊进入东南亚的最佳之处在于,将会加速在线零售领域的创新。“由于大多数东南亚消费者从未进行过网上购物,亚马逊可能会进一步加快该区域在线购物的普及速度。”

Qoo10是亚马逊在该地区的竞争对手之一,Qoo10的国家经理也持类似观点:“亚马逊Prime的推出将对实体零售向在线的转型产生重大影响。”

这意味着,最终市场的规模甚至可能超过880亿美元的预测,这对电子商务人士来说无疑是一个巨大的机遇。

输家:传统零售,小电商公司

另一方面,传统零售商将会是最大的输家。新加坡海峡时报援引一家房地产咨询公司的研究报告称,在新加坡最著名的购物地带“乌节路”,不少商店倒闭退出,导致地产租金在过去几年里下降了两位数。

新加坡投资研究门户网站Smartkarma的联合创始人Raghav Kapoo认为亚马逊将对零售商进行围攻。他在一次采访中解释说,“这一切将会发生得如此之快,人们不知道该如何应对,该做些什么。”

虽然电子商务并不能完全取代实体店——因为“许多消费者仍然希望在购买之前能看到或触摸到某些商品”——但是,实体零售仍处于输家的一端。Munindra补充道,“亚马逊的这一举措将使得零售商的转型变得更加急迫。”

诸如Vpost和Ezbuy这样允许人们海淘的新加坡购物中介平台也会受到冲击。

“当然,我们也会看到某些电商玩家成为输家。”Munindra表示,“随着亚马逊对整个行业的冲击,电商玩家(无论大小)都需要牢牢系紧他们的安全带。”

与美国不同,东南亚的在线购物之战存在于多方面。目前,亚马逊最大的竞争对手是由Lazada、在线杂货商店Redmart组成的阿里巴巴集团。

此外,亚马逊还将面临另一家中国巨头腾讯及其主要“武器”京东的挑战,以及区域性对手Shopee、印尼主要竞争对手Bukalapak和Tokopedia、新加坡Qoo10、或者像Carousell这样间接的小众的竞争对手。

(亚马逊在东南亚的主要竞争对手)

根据新加坡市场研究公司Blackbox的数据,没有资金支持的创业公司将很难与财力雄厚的亚马逊相竞争。

Blackbox调查显示,尤其是在新加坡这样的城市国家,86%的在线购物者可能会使用亚马逊新的本地应用进行购买。新加坡人已经热衷于网上购物,而亚马逊海外网站的用户似乎也愿意从其他电商平台中切换过来,这可能会让许多现有玩家陷入火线。

根据Blackbox,除了Qoo10、阿里巴巴-lazada联盟和Ebay外,Netflix也将与亚马逊的会员服务Prime展开竞争,该服务提供大量的数字内容,也很快将在新加坡推出。

当被请求发表评论时,Qoo10的Cho表示:“由于竞争将促使更多消费者转向线上,这实际上会使我们受益。价格和服务将是消费者考虑的主要因素,我相信基于我们广阔的商家网络和强大的基础服务设施,我们将能继续保持竞争优势。”

“Carousell可能不会受到太大的影响,因为Carousell专注于帮助个人处理闲置物品。所以我们欢迎亚马逊进入新加坡。” Carousell负责人如是说。

Lazada 和 Redmart 在联合声明中并没有直接涉及亚马逊进入新加坡,而是表示,他们的重点是通过平台方式为客户带来最佳价值和体验,与品牌和零售商紧密合作,进一步为他们提供技术工具以及物流支持。

另一方面,海淘平台Ezbuy认为,亚马逊目前的关注点是食品杂货和生鲜,加之两小时的送货承诺,因此会给Redmart这样的初创公司带来竞争。“这意味着,只有很小一部分的仓库是专门用于从美国来的产品,”Ezbuy的 CEO Wendy Liu表示,“这样有限的多样性可能无法满足我们新加坡消费者的需求。而Ezbuy的竞争优势之一就是多样性。”

Liu指出,“我们欢迎像亚马逊这样强大而有声望的公司,他们可以将本地电子商务提升到更高的水平。”

史诗级争夺战

Blackbox总经理David Black表示,“最终,这将会形成阿里巴巴与亚马逊两大巨头之间的直接战斗。”

亚马逊仍然还在试水,阿里巴巴似乎已获得构建电子商务帝国的先发优势,甚至赶在Prime登陆之前,与Netflix和Uber合作,推出“LiveUp”,抢占首发。

Teo在他的专栏中表示,“对亚马逊来说,进入新加坡其实是较为简单的第一步。因为新加坡具有较强的消费能力、商业友好的法律框架、强大的基础设施和成熟的电子商务文化,同时与西方市场密切相关。”

亚马逊真正的挑战在于东南亚跨区域经营,这个被lazada成功占据领导地位、文化多样而分散的地区。

“亚马逊的加入无疑会引发热议,但亚马逊也需要一段时间来适应当地的偏好和购买习惯。” Cho表示,“即使在新加坡,进入初期亚马逊极具竞争力的价格和高昂的营销成本,在长期内也是不可持续的。”

支付——电子商务一大重要环节,得益于蚂蚁金服的一系列动作,阿里巴巴已在该战场上取得进展。

而当亚马逊Prime Now亚太地区总裁Henry Low 被问及亚马逊在新加坡的挑战以及在支付方面的计划时,Henry Low拒绝给予评论, 而是说:“我们每天要交付数千份订单,我们为客户的巨大反响感到兴奋。”

对亚马逊而言,新加坡将会一个考验。这个城市国家是西方与东方的十字路口,亚马逊掀起的浪潮是否会被其中国对手叫停,其他大型国际公司也在密切关注。

这表明,这可能并不是一场两匹马的比赛。亚马逊进入东南亚,实际上使自己卷入了阿里和腾讯的代理人战争。

IDC的Munindra表示,“现在说亚马逊将如何与这两个中国巨头相抗衡还为时过早,但它开始抢购资产也是不足为奇的。至少在印尼,亚马逊收购本土企业以扩展印尼业务是很可能发生的。”

Forrester的高级预测分析师Satish Meena认为,亚马逊不太可能像投资印度那样大举积极投资东南亚。他们会花时间逐渐去投资物流、仓储以及其他的一切,从而在获取客户的同时建立长期利益。

尽管亚马逊Prime Now亚太地区总裁Henry Low没有透露亚马逊对东南亚的任何计划,以及它将如何与其他巨头展开竞争。但Black总结称,“尽管新加坡规模小,但在瓦解对手玩家的策略方面具有重大意义。这是为未来而战。”

(参考来源:TIA)

东南亚快讯

  • 点融网获2.2亿美元融资新加坡政府投资公司GIC领投

  • prime now新加坡订单需求量大 亚马逊动用出租车、Grab等网约车送货

  • 印尼电商bukalapak为培养互联网人才 在各大高校设立BukaBeasiswa奖学金

  • “围攻”亚马逊:软银将向印度电商Flipkart投资20亿美元

  • 新加坡活动服务平台Hapz完成约50万美元种子融资 Cocoon Capital, SPH Media Fund领投

  • 印尼手游Mobile Arena正式更名为Act of Valor