图中车辆下方的白色箱体为微宏电池箱

近日，在央视财经频道关于新加坡自贸港的新闻报道中，微宏动力凭借在无人驾驶引导车(AGV)上面的出色表现，引起央视关注，再次出镜。

新加坡港是新加坡各个自贸区港口的统称，占据太平洋与印度洋之间的航运要道，地理位置优越，基础设施完善，是亚太地区最大的转口港。为保障自身竞争力，新加坡港非常注重港口的电动化和信息化建设。央视财经的这篇新闻报道以“布局先进技术 效率大幅提升”为主题，介绍了新加坡港口在自动化、人工智能和大数据管理等方面的先进技术和管理经验。

为大幅提高港口运输效率，新加坡采用了最先进的港口技术，在自动化方面，除了自动驾驶起重器外，使用最多的是无人驾驶引导车(AGV)，而无人驾驶引导车(AGV)配载的就是微宏动力快充电池。这批采用微宏快充高性能电池的AGV于2017年8月在新加坡港口上线运营，配置电量为174kWh，最大载重量达60吨，AGV在微宏动力电池的驱动下将集装箱体运送到码头各处。因具备低耗能、低污染、低噪音、低维护成本的优点，已成为新加坡PSA开拓全自动化码头市场的重要“武器”。

快充电、助环保、高效率是微宏电池在新加坡港口路的特色表现，AGV配载的微宏快充电池20分钟内即可充电完毕，一方面快速充电减少了等待时间，提升了运输效率，另一方面采用全面电动化技术让港口更为绿色环保。据新加坡港务集团相关负责人介绍，作为全世界最为繁忙的港口之一，共有200条航线连接世界123个国家和地区的逾600座港口，每年有超过13万艘船只经停，自从采用了自动化技术之后，实现24小时不间断全勤运营，港口运输效率提高了至少两成，通过这些高科技的布局使得新加坡港更加高效，更加具有竞争力。

以“快充电、长寿命、高安全”为技术路线的微宏动力，在商用车的出色表现已广为人知，如今在乘用车、储能、矿车、特种物流车等领域也都随处可见微宏动力的身影，而在新加坡港口无人驾驶引导车(AGV)上的应用也只是初试牛刀，未来微宏会将绿色和高效带给更多港口。